●小钢炮系

       1、西雅特全新LEON CUPRA

       尤物指数：★★★★★

       ——“这车有啥好看的，不就是二线高尔夫GTI么。”“咳咳，它在纽北刚跑出7分58.4秒。”“So what ,buddy？”“咳咳咳，号称最快钢炮的某马M135，也就跑了8分05而已。”“哦，我还是喜欢宝马，开着爽”“。。。”

       在日内瓦车展举行之际，西雅特发布了全新LEON CUPRA官图，新车不仅有一个全新的外观、动力系统也有所升级。

       全新LEON CUPRA谨遵大哥的教诲，很好地继承了新一代LEON的家族式前脸设计，蜂窝状的前进气格栅以及棱角分明并集成了三角形LED日间行车前大灯，都勾勒出很强的运动感。

       内饰方面，黑色的内饰色调与全新LEON CUPRA强调运动的个性非常搭配，中控台稍微想驾驶员方倾斜。新车采用平底的多功能方形盘，而换挡拨片必定是不能落下的配置，座椅则采用了Alcantara面料与白色面料拼接而成，当然您也可以选择桶形运动座椅。

       动力方面，全新LEON CUPRA采用了2.0TSI发动机，并分高低功率两个版本，低功率版为195kW（265PS），高功率板为206kW(280PS)，最大扭矩均为350Nm，与之匹配的是6挡手动或6速DSG双离合变速箱。另外，新车还配备了全新的DCC动态底盘控制系统和电子限滑差速器。

       2、欧版思域Type R高性能车概念版

       尤物指数：★★★★★  

       ——某曾经本田红头党老炮，现任假装是FA5的思铭车主观后感言：咱还是聊聊月末KPI的事情吧..

       本田发布了欧版思域Type R高性能车概念版，这款车毫无疑问揭示将在2015年量产的Type R高性能车版设计元素。 它采用了大量空气学动力组件，前保险杠采用了全新的设计并集成了LED日间行车灯。全新造型的轮圈、尾部双边四出的排气管以及硕大的扩散器都彰显其运动气息，其夸张激进的外观把该车的凶狠展露无遗按照本田的习性。

       新一代思域Type R的目标是成为纽北最速前置前驱车。本田的设计团队将将思域Type R概念车称之为“Racing car for the road”道路专用赛车，以本田的习惯，概念车和量产车的外观相似度超过90%，所以切勿以为如此亮骚的车尾只是概念车的专属，量产车预计照样会有。

       目前官方尚未公布思域Type R高性能车的详细信息。据外媒报道，该车将采用全新2.0T涡轮增压发动机，最大输出至少达到206kW（280PS），传动匹配6MT变速箱。

       3、标致208 GTi

       尤物指数：★★★★

       ——“不是所有GTI都是大众，标致208 GTi要是引进国内，必然是POLO GTI的强劲对手！”“你确定？国内的POLO GTI？”

       在本届日内瓦车展上，标致又带来了旗下的208 GTi这个小钢炮，该车在2012巴黎车展时已经正式发布，不过可惜的是，到目前并没有引进国内，其竞争对手为大众POLO GTI。

       和标致208相比，标致208 GTi外观上作的改动并不多。前脸方面，进气格栅网改为三维形状的立体式设计，据说这样能起到很好的通风散热效果，而在我看来，这种设计比现款更有性能车的味道。银色镀铬饰条也是前脸变化的主要特征，进气格栅使用银色镀铬装饰包围，雾灯延伸出的小尾巴也加入了银色镀铬装饰，使外观变得更加活泼。

       标致208 GTi的内饰布局与标致208没有任何不同，只是加入了红黑渐变的色彩烘托性能车型的氛围。内饰采用红色与黑色搭配的性能车型我们见得多，但是红黑渐变的色彩起码没这么单调。

       动力方面，标致RCZ的1.6T发动机搬到标致208 GTi上，并且通过调教后与6速手动变速箱搭配，能释放出最大功率147kW(200PS)和最大扭矩275Nm，这动力数据比国内在售的标致RCZ（最大功率115kW（156PS）最大扭矩240Nm）更加给力。并且不用7秒就能完成0-100公里/小时加速。

       4、奥迪S1

       尤物指数：★★★★

       ——“这车塞了个2.0T发动机最大马力230匹搭四驱系统百公里加速5.8s而且只卖25万哦。”“你说的英国价？”“.....真机灵。”

       奥迪高性能小钢炮奥迪S1正式在日内瓦车展上亮相。S1相比A1的卖萌造型，理所当然地是有更多的运动化套件加持。其中最大特点是与普通版A1不同的前大灯和尾灯造型，不过这对灯组是S1特有的，还是未来A1改款后也会采用的灯组，目前尚无法得知。此外原A1车型两侧雾灯处，在S1身上改为了黑色格栅。其它的特征除了那四条彰显性能的排气管外，还有车尾的后扰流翼和下方空气导流板，另外五辐花瓣轮圈的造型依旧相当惹眼。

       内饰方面，奥迪继续为S1营造了相当强烈的运动风格，黑色的内饰以红色元素装点，搭配平底三幅方向盘以及车身同色的座椅缝线，此外换挡杆周围也是喷涂了车身同色的烤漆，整体视觉效果非常出众。

       根据最新的消息，奥迪S1搭载一款2.0TFSI发动机，提供170kW（231PS）的最大功率以及370Nm的峰值扭矩。新车将搭载Quattro四驱系统，并提供乐趣十足的6速手动变速器，其中Sportback五门版车型0-100km/h的加速时间为5.9s、而三门版S1该参数为5.8s。油耗方面，该车百公里综合油耗仅为7.1L（五门版）/7.0L（三门版）。

       5、新款大众尚酷

       尤物指数：★★★★

       ——“一拉到底之后，终于见到台或许能买得起的车了。”某编辑感动地说道。

       大众在本届的日内瓦车展上发布了新款尚酷，虽然这一代的尚酷已经有7个年头了，但这次依然只是改款并没有全新换代，新车外观/内饰有小幅改进，并且对发动机进行了升级。预计新车将于今年8月在欧洲率先开卖。

       2014款大众尚酷车型的外观设计改变不大，但一些细节的改变使新车精致感更高。新车采用了双氙气头灯并拥有LED日间行车灯，前/后围同样拥有小幅度的重新设计，整车造型更加协调，新车也配有全新设计的铝合金轮圈。

       内饰方面，2014款大众尚酷也经过了在细节上的升级，新车采用全新设计的方向盘，同时仪表板可以额外显示油温、涡轮增压压力等信息。配置方面，新车搭载全新的“Dynaudio Excite”音响系统、停车辅助系统等升级配置。

       动力方面，新车队发动机进行了一系列升级，自动启停技术将成为新尚酷的标准配置（尚酷R除外）。此外传动将提供DSG以及6速手动变速箱可选。发动机功率具体请见下表：