● 福克斯经典：两代同堂，丰富产品线。

       售价：9.98万-12.38万元

       优惠幅度：现金优惠12000元。

       推荐指数：★★★★

       现款福克斯于上届北京车展正式在国内上市，而同年5月，福特宣布上一代福克斯即第二代福克斯中期改款车型继续“服役”，其命名为福克斯经典。

       作为全球畅销的紧凑级运动车型，福克斯在国内也取得了爆红的销量和广泛的美誉，而期盼已久的换代车型无论外形、内饰、动力组成、科技配置等各方面都进步显然。然而，福特并没有将老款福克斯立竿见影的淘汰，减少至一种排量、降低配置、拉低门槛，福克斯两代同堂进一步丰富10万区间产品线。

       从2005年进入国内直至今日，福克斯经典版的外观造型虽然经过了几次小改款，但整体变化并不大，给人的感觉是稳重之余但又不失运动，就算用现在的眼光来看，也不算过时。

       动力方面，经典福克斯全系均搭载了1.8L发动机，最大输出功率91kW，峰值扭矩达到161N•m。传动部分匹配5速手动或4速手自一体自动变速器。悬架结构可以说是福克斯傲视同价位竞品车型的一大亮点，该车采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构。

       配置方面，入门级手动基本型具备前排双气囊、电动调节后视镜、四门一键防夹车窗、电子防盗、ABS+EBD等安全与舒适性配置，其优势在于价格便宜，对于那些追求所谓操控乐趣、欧系血统的朋友来说，还是挺有吸引力的。

       编辑点评：虽然与现款新福克斯相比，福克斯经典无论外形、内饰、动力组成、科技配置各方面都存在差距，但扎实的底盘、累积的口碑、超高的保值率保有量都成就了福克斯经典生命力的延续。10万左右就可以购得一部经典的福克斯、一部前后独立悬挂的A级运动标杆车型，何乐而不为。