【车主之家 购车手册】凡事都有正反两面，选车买车亦然。追求先进技术还是选择成熟产品，消费者需根据自身情况作出适合自己的选择。复杂的汽车市场造就了复杂的产品体系，“几代同堂”的经典车型就这么顺理成章的出现在国内汽车市场。它们到底是老当益壮的实惠经典还是鱼目混珠的昨日黄花？咱们接着往下看。

       ● 马自达3经典：上市8年，马上当爷爷。

       售价：9.68万-11.28万元

       优惠幅度：现金优惠17000元，置换补贴6000元。

       推荐指数：★★★

       2005年，马自达6国产上市，凭借极具感染力的外形设计以及运动家用集一身的独特定位，马自达6在当时可谓叫好叫座，并一举成为当时的合资品牌B级车销量王。时隔一年，马自达3如期而至，面对福克斯、思域等竞争强敌，马自达3的境遇显然比马自达6暗淡了很多，但凭借扎实的底盘做工、优秀的操控调教、ZOOM-ZOOM的宣传理念，马自达3在激烈竞争惨烈的A级车市场搏得了一席之地。

       从顺风顺水到腹背受敌，马自达在国内市场的境遇可谓大起大落。近几年，各大厂商众多主力车型大幅度国产化，马自达由于车型较少逐渐远离国内消费者的视线，作为马自达旗下最重要的车型之一，为了保持市场占有率，马自达3在换代后继续保留老款车型也就如此的顺理成章。

       马自达3在上市之初的竞争对手是高尔夫、福克斯、思域、卡罗拉，而现在马自达经典的主战场则放在思铭、花冠、阳光这一级别。相比现款的马自达星骋，马自达3经典的外形优势早已不在，但朴实的线条勾勒却也绝谈不上老气。马自达3经典的车身尺寸为标准的A级车紧凑身材，相比当下以大为美的主流审美，马自达3经典无论外部尺寸还是内部空间都缺乏竞争力。

       现款马自达3经典只提供一款1.6L发动机选择，对于这样一款拉低售价走销量的产品，精简到最实惠的配置实属正常。其所搭载的4挡自动变速箱一直是马自达3饱受诟病的短板，明显的顿挫、不低的油耗都拜其所赐，因此，更推荐手动挡车型。

       马自达3经典的内饰延续了马自达车型运动且时尚的整体风格，钢琴烤漆质地的音响面板、运动风格十足的炮筒状仪表、不错的细节做工水平都显示出马自达3经典的品质。

       对于一款曾经的主流A级运动车型，马自达3经典的安全配置也被极大简化，全系双气囊、全系没有车身稳定系统。但“底子”好是马自达3经典值得骄傲的地方，这里的“底子”指的是前后独立悬挂、精准的调教、优秀的操控。

       编辑点评：2011年9月，马自达3星骋上市；今年5月，马自达3 Axela昂克赛拉即将上市。历经8年风雨的马自达3经典成为又一款三代同堂的车型。虽然马自达3经典版4款车型的配置都很基础，但也能够满足入门用户的代步需求。几轮调价、不低的优惠，马自达3经典的售价早已下探到7万—10万区间，如果对配置要求不高，马自达3经典绝对是一个实惠的选择。