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多款新车或将引进 日内瓦车展新车盘点
2014年02月26日 09:59 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]作为全球数一数二的车展,向来都吸引不少关注的眼光。这一次的日内瓦车展,汇集不少新车。而我们接下来要关注的,是厂商带来的量产车型。这些车型或许在未来一两年内,将会登陆中国。到底有那几款新车型?让我们一起去看看吧。

       【车主之家 购车手册】一年一届的日内瓦车展即将在今年的3月4日正式开幕,日内瓦国际车展是全球重要的车展之一,也是欧洲唯一每年度举办的大型车展,素有“国际汽车潮流风向标”之称。今年的日内瓦车展也汇集了众多厂商的不少新车。其中的很多概念车型代表了未来汽车的发展方向,除此之外很多厂商也带来了不少量产车型。这些车即将在未来一两年内上市。想知道到底有哪些新车吗?请跟着我们的脚步一起带您提前逛逛展馆。

       车型名称:奥迪S1

       车型信息:推三门和五门版、搭载2.0T四缸发动机

       奥迪全新S1的三门版和五门版车型经官方确认将会亮相日内瓦,两款车型的不同之处就在于车门数量的不同。该车将于今年春季在英国销售,三门版售价为24900欧元(约合人民币20.5万元),五门版售价为25630欧元(约合人民币21.1万元)。

       外观上,奥迪S1 富有侵略性,头灯采用更复杂、更前卫的灯组,而且在灯边沿有动感的红色点缀线。尾部也加入了黑色元素,不仅前后呼应,更提升了它的运动气质。全黑色的内饰设计充满了奥迪家族风格,红色元素的加入提升了它的运动气息。

       奥迪S1将搭载2.0T四缸发动机,最大功率为170kW,峰值扭矩达378Nm。与之匹配的将是一台6速手动变速器,同时采用全时四驱的形式。最高时速为250km/h。S1采用四连杆式独立悬架。

       车型名称:奥迪第三代TT

       车型信息:奥迪家族式设计风格、内饰升级

       奥迪第三代TT的消息在日内瓦车展前不断被曝光,从设计草图和谍照中我们发现第三代TT继承了奥迪家族全新的设计理念,改变是由内而外的。

       全新TT继承了奥迪经典的造型设计理念,六边形的进气格栅以及矩阵大灯都得以保留。车尾部分采用了全新设计,新造型的尾灯组采用LED光源,双边双出的排气也将会在新车上。内饰造型也将迎来“脱胎换骨”的改变。

       车型名称:奔驰全新C级旅行版

       新车亮点:外观年轻时尚运动、动力选择更加丰富

       继全新C级发布后,奔驰全新C级旅行版也即将与大家见面。C级旅行版除了车尾以外,与新C级的设计如出一辙,更加年轻运动化。与新C级不同的是,C级旅行版车顶曲线从B柱后缓缓下滑至车尾。后风挡配有扰流尾翼。尾灯采用环绕式的设计。

       动力方面,新车有三种动力可供选择,相较老款更为丰富。其中入门车型C180将搭载1.6T发动机。C200将搭载低功率版2.0T发动机,最大功率为135kW。C250将搭载高功率版2.0T发动机,最大功率为155kW。变速箱有6档手动或7档自动可选。

       车型名称:宝马2系旅行车

       新车看点:发动机横置前驱;量产

       在2月中旬,宝马发布了宝马2系Active Tourer量产车,新车将在日内瓦车展首次亮相。2系Active Tourer是宝马品牌的首款前驱车,同作为2系的旅行车,竞争对手剑指奔驰B级。

       得益于发动机横置,没有了宝马以往的大鼻子,车前发动机舱变得紧凑短小。车身更高更短,给予驾驶者更好的视野和操控,给予乘坐者更宽的头部空间。整体尺寸上和奔驰B级大径相同。

       动力上新车采用1.5T直喷增压发动机以及与MINI共享的四缸柴油发动机。装备1.5T发动机218i车型,最大功率达到100kW,峰值扭矩220Nm。而稍后将推出的225i车型搭载的2.0T四缸发动机最大功率为169kW,峰值扭矩350Nm,0-100km/h加速时间约为6.8秒。

       车型名称:改款宝马X3

       车型看点:前脸改动明显;采用iDrive人机交互系统

       中期改款的宝马X3最大的变化在前脸上,新车采用了宝马全新开眼角式的大灯设计,进气格栅,前保险杠都进行了重新的设计。由后向前俯冲的腰线使整车动感十足。内饰方面最大的变化是新车将采用全新的iDrive人机交互系统,并新增泊车辅助及其主动驾驶辅助系统等配置。

       动力方面新车将会沿用现款车的2.0升和3.0升四缸发动机,海外版新车有望新增一款2.0升涡轮增压柴油发动机,并可能会推出后驱车型。

       车型名称:宝马X4

       车型看点:基于X3打造,外形设计与X6相像,有望在下半年上市。

       全新X4是X4概念车的量产版,新车基于X3打造,外观设计理念与X6相像,它采用了一个富有攻击性的前脸,突出的进气格栅和加大的进气口都显得很凶悍。它还有一个线条流畅的车顶,以效仿出跑车的视觉效果。鲜明的车身线条尽显其力量感。多辐条式轮圈配扁平比较小的轮胎,彰显了新车的运动色彩。

       动力上,预计新车会提供三种发动机选择,包括2.0T和3.0T涡轮增压汽油发动机以及一台2.0L柴油发动机。与发动机匹配的将是6挡手动变速器或8挡自动变速器。

       车型名称:宝马4系Gran Coupe

       车型看点:基于3系平台打造,扁平车身设计降低风阻,溜背感十足。

       新车基于3系平台打造,其车身高度降低7mm,进一步较小了风阻系数。全新4系Gran Coupe外观造型保持了Coupe车型流畅运动的车身轮廓,线条感鲜明。前脸上开眼角的大灯与镀铬条装饰的进气格栅连为一体,层次感鲜明的下保险杠使前脸看上去略显凶猛。车尾的溜背式设计更像6系Gran Coupe的尾部设计。

       在动力上,新车预计将搭载一台最大功率180千瓦的2.0L增压发动机和一台最大功率225千瓦的3.0L增压发动机。与之匹配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速器。

       车型名称:JEEP小SUV(Jeep B-SUV)

       新车看点:小型SUV;前驱标配,四驱选配

       从套着菲亚特500L外壳的Jeep谍照到新车型内饰的曝光,Jeep小SUV渐渐浮出水面。外媒预测新车将以Jeepster来命名。Jeepster定位为注重公路行驶的小型SUV,并剑指MINI Cooper Countryman,日产Juke,昂科拉等。

       新车将和菲亚特500X同平台打造,为五座式布局设计。前轮驱动是这款车的标配,预计还会推出四驱版本来满足喜欢越野的消费者。发动机可能沿用菲亚特500的发动机:0.9L涡轮增压发动机,最大功率为74kW;1.4L涡轮增压发动机,最大功率为119kW;1.6L涡轮增压柴油发动机,最大功率为74kW。

       车型名称:雷克萨斯LF-NX量产版

       新车看点:量产;夸张外形;涡轮增压发动机

       去年雷克萨斯LF-NX的法兰克福首次亮相,人们被它夸张凌厉的外形震惊;而后的东京车展,LF-NX以首款搭载涡轮增压发动机的雷克萨斯身份再次亮相;今年三月的日内瓦车展,雷克萨斯LF-NX将会推出它的量产版。量产车型预计在10月首先在英国上市,竞争对手直指路虎极光。

       量产版的雷克萨斯LF-NX定名为NX。其整体设计风格上,减弱了概念车的激进氛围,肌肉线条也不再那么夸张。NX在轴距上也有所增加,可能超过2700mm。动力上,将搭载一款2.0T发动机,成为雷克萨斯首款搭载涡轮增压的车型,最大功率达179kW。此外,NX还将推出混动版车型,将搭载一台2.5升Atkinson直列四缸发动机和电动机,配合CVT变速箱,能达到167kW的最大功率。

       车型名称:改款Polo

       车型看点:外观造型、车身尺寸稍有变化,内饰配置有所升级,1.0T和1.2T三缸发动机

       据之前报道可知,改款后的全新Polo整体造型略有变化,前脸采用双横幅式的进气格栅,车身尺寸可能有所增大,整体向高尔夫的外观设计靠拢。内饰配置上,新车使用全新设计的三幅式方向盘,升级的多媒体系统和5英寸或6.5英寸两种触摸式液晶屏幕,高配车型还可以提供倒车影像、主动式自适应巡航等装置。

       动力上的变化最为明显,海外版新车将搭载1.4升三缸涡轮增压柴油发动机,从而取代了现款1.6升四缸发动机。另外,新车还将新增1.0升三缸涡轮增压发动机车型和1.2升三缸涡轮增压发动机车型。变速器方面,新车在沿用现款车5速手动和6速自动变速箱的同时,新车还可选装7速双离合自动变速器。

       车型名称:改款尚酷

       车型看点:前脸略有变化、尚酷R换装EA888 2.0T发动机

       全新的改款尚酷,前脸采用全新的设计,上进气格栅由双横幅式设计变为蜂窝式设计。大灯内部新增了LED的日间行车灯。外观造型整体看起来更加凶猛,更像一部运动性能车。

       动力方面,尚酷除了沿用现款的1.4TSI和2.0TSI发动机外,改款后的尚酷R有望搭载大众EA888的2.0升涡轮增压发动机。与之匹配的是6速手动变速器,并可以选配7速双离合变速器。

       车型名称:Polo跨界概念车

       车型看点:基于大众Taiguan打造,并与Polo平台共享,有望在2016年量产

       从外观造型上看,新车很像小号版途观,前脸的设计理念来自于Tiguan,所不同的是新车的下进气格栅面积有所变大,上进气格栅与修长大灯连为一体,从而使前脸的整体感十分强烈。预计新车车身尺寸与Taiguan基本保持一致。

       动 力上,目前并没有确切消息。我们预计将会从以下发动机中选择,1.0L三缸发动机,最大功率为81kW;1.4T发动机,最大功率为110kW;1.8T 发动机,最大功率为136kW;1.4T柴油发动机低功率版,最大功率为66kW;1.4T柴油发动机高功率版,最大功率为77kW;2.0T柴油发动机 低功率版,最大功率为110kW;2.0T柴油发动机高功率版,最大功率为135kW。

       车型名称:力狮

       新车看点:新一代;力狮概念车设计灵感;

       近日,全新一代力狮亮相芝加哥车展,预计今年夏天首先在海外上市。全新力狮借鉴了去年洛杉矶车展亮相的力狮概念车的设计灵感,运用更窄的A柱、更具流线感的车尾营造出更为动感的设计风格。采用了大尺寸的六边形前格栅设计,与硕大的下进气格栅相结合,前脸富有视觉冲击力。

       新一代力狮有两种动力匹配:现款2.5i车型上的水平对置四缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩235Nm;另一款是海外现售的3.6R车型搭载的3.6升水平对置六缸发动机,最大功率191kW,峰值扭矩为334Nm。新车依旧搭载Symmetrical全时四驱系统,总体上看,动力并没有明显提升。

       车型名称:改款福克斯

       新车看点:“阿斯顿•马丁”式进气格栅;1.5L EcoBoost发动机;插电式混合动力

       日前,海外媒体曝光了改款福克斯两厢版车型官图,新车随后将亮相三月的日内瓦车展。改款新车最大的改变是进气格栅设计采用“阿斯顿•马丁”的样式,这也将是福克斯的新的家族脸谱。细节上,新车型前大灯设计更加圆润细长,面积缩小的下进气口配合镀铬装饰的犀利雾灯,侵略感更强。改款车型还添加了黑色塑料防擦条,仅仅能轻微的防止刮擦。

       动力方面,福特将新增一款1.5升柴油发动机和一款1.5升EcoBoost汽油发动机版本车型,此外可能还推出插电式混合动力版车型,搭载来自福特C-MAX插电式混动版车型的动力系统。

       车型信息:Celerio(奥拓)

       新车看点:第七代奥拓替代车;wind概念车设计语言

       铃木Celerio将作为第七代铃木Alto(奥拓)的替代车型推出市场,很可能只针对欧洲市场。新车已于2月5日在印度新德里车展亮相,3月将在日内瓦车展再次亮相。它的车身尺寸为3600/1600/1560mm,轴距为2425mm,相比现款国内新奥拓尺寸增大了不少。外观上采用wind概念车设计语言,“X”形的前脸设计精致且时尚。

       车型名称:标致308SW

       车型看点:外观时尚而不失稳重、内饰配置有所升级、动力方面推三款发动机车型

       新一代标致308SW一改现款车的过于个性和设计突兀,整体造型顺畅,线条感主次鲜明。前脸沿用308掀背版的设计理念,带有LED日间行车灯的大灯尽显整 车的科技感。内饰方面,设计简洁,中控台中央的9.7寸触摸液晶显示屏,不仅拥有良好的视觉感受,而且代替了很多复杂的按键。全新308SW号称拥有 610升的承载空间。

       动力上,新车拥有三套动力总成,其中包括1.6升的柴油发动机,其百公里的二氧化碳排放仅为85g,1.2升最大功率为95kW的三缸涡轮增压发动机和2.0升最大功率为110kW的发动机。

       车型名称:雪铁龙C1

       车型看点:外观圆滑可爱,车身有所增长,有望搭载1.0升三缸发动机

       全新的C1保持圆润可爱的设计风格,前脸的大嘴式设计表现了其凶悍有力外表。据悉,新车的车身长为3600mm,比现款的3430mm要增加了170mm,同时轴距也增到2400mm,随之就是车内乘坐舒适性的提高。

       动力方面,预计新车将搭载最大功率为51kW的1.0升三缸发动机和最大功率为61kW的1.2升三缸 PureTech VTi发动机。

       车型名称:雪铁龙C5跨界

       车型看点:基于C5旅行版打造,配有主动悬架系统

       新车基于C5旅行版打造,外观造型与其保持一致。相比旅行版C5不同的是,新车前脸的大灯增加了LED日间行车灯,最大离地间隙增大了15mm。全黑的包围装饰,前后保险杠银色护板及其行李架都体现了新车的跨界色彩。

       动力方面,预计新车将沿用现款C5的2.0升和2.3升自然吸气发动机,同时也将推出四驱车型。新车将配备Hydractive III+主动式悬挂,该套悬挂系统能更好的应付复杂路况环境,根据不同速度来调节车辆离地间隙。同时该车还将配备智能牵引力控制系统,以便在雪地或泥泞道路改善车辆的抓地力。

       编辑观点:从此次即将在车展上亮相的重点新车名单中我们不难看出各大厂商都厉兵秣马,准备在此次的日内瓦车展上大展拳脚。车展前不少重量级车型官图频频发布的节奏也预示着一场没有硝烟的战争即将打响。在这场战役中,中国这个前景广阔的市场也是各大汽车厂商的必争之地,正因如此,所以很多新车势必会在不远的将来引入国内。

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