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比比谁价低 盘点五款售价最便宜合资SUV
2014年01月20日 10:09 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]这在人们的印象中几乎就是不可能实现的购车需求,如今已有不少车型相继出现,现在我们就例举一下最便宜合资SUV的前五排行榜,最低价格仅仅9万出头,最高价格也不到13万,看看谁是真正名副其实的低价超值?而谁又是低开高走的营销手段?我们拭目以待!

       ● 超便宜合资SUV排行榜第③名:广汽三菱新劲炫

       全系价格:12.88万-21.88万(最高优惠2万元)

       性价比指数(五星满分):★★☆

       广汽与三菱合资后的第一个车型国产ASX劲炫的起步价仅有12.88万,对于这个尺寸级别的合资品牌SUV来说,真的算是白菜价了,甭管整体舒适型配置缺失了多少,还是动力总成只有1.6L+5MT的水准,至少敢于将入门门槛下调至13万以下,目前还有1万左右的优惠幅度,但就实际使用而已,配置还是太低了,当然纯FANS和只要样子的消费者除外。

       三围尺寸并不出众,轴距是亮点:劲炫的造型与上一代欧蓝德有着不少的相似之处,夸张的镀铬大嘴非常霸气,配有透镜的大灯也非常犀利,整体给人感觉张扬而富有活力,劲炫并不像一辆SUV,反倒更像一辆跑车。虽然给人的视觉冲击力很强,但劲炫的外形尺寸却比较小巧,长宽高分别为4295/1770/1615mm,和翼搏非常接近。

       12.88万车型配置与动力无亮点:不可否认,12.88万元的入门售价确实足够吸引眼球,对于一款合资SUV车型来讲,也绝对算是一个很有诚意的价格。不过,如果我们细心观察后不难发现,这款手动标准版车型的配置也的确没有任何亮点,除了一些最基本的配置之外几乎找不到任何高档附件功能。

       新劲炫仅仅12.88万的车型搭配1.6L+5MT的动力,其余车型均为2.0L发动机,并拥有CVT变速箱和四驱的组合搭配,因此这款入门级车型更适合那些不想随波逐流选购紧凑级轿车且对SUV有着特殊爱好的群体,但其实整体性价比并不高。

       推荐2.0L自动两驱豪华型,无ESP与天窗是硬伤:新劲炫除了入门的12.88万车型之外,其他车型的价格定位并不低,如果达到主流的配置水平,动力采用2.0L+CVT的组合,至少要到豪华版才能满足,优惠2万后的价格大约15.98万,舒适配置不错,有电动加热座椅、自动空调和无钥匙启动,但没有ESP和天窗是比较大的硬伤,这是四驱车型的标配,大大的降低了劲炫的整体性价比。

       后排头部与腿部空间稍有不足:正常来说,2670mm的轴距在同级车型中算是不错的成绩单,但实际表现差强人意,前排的乘坐空间还可以接受,185cm的体验者头部还能有一拳多的余量,但来到后排,头部和腿部几乎都已经没有空间,也就算是勉强乘坐的水平,舒适度较低。在储物空间方面劲炫也不够理想,好在座椅可以完全放倒,灵活性方面还不错。

       2.0L+CVT才是劲炫的主力军:劲炫有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机可供选择,不过1.6L发动机只搭载在最低配的手动挡车型中,购买价值较低。我们推荐的2.0L发动机最大功率167马力,最大扭矩197牛米,比起逍客的2.0L发动机,功率大出了20马力以上,动力还是非常不错的,与之搭配的是一台CVT无级变速箱,平顺节油。

       价格定位点评:劲炫12.88万的入门车型完全可以用噱头来形容,配置方面缩水严重,相信是厂商拉低门槛的一项重要营销手段,当然也不乏拥趸者的存在,毕竟高低配相差近10万,随便改改外观,开出去也倍有面子,但实用主义消费者肯定是不会买单的。

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