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物美价廉 3款自主品牌紧凑级车型推荐
2014年01月09日 10:29 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]曾几何时,汽车这个复杂的工业产品很难“飞入寻常百姓家”,如今多地推出了限购政策,甚至多家电商平台都在摸索着汽车的新销售模式,这可以说是汽车逐渐成为一种特殊消费品的剪影。如今在售的多款自主品牌车型,相比早期产品有着明显提升,并拥有着同价位合资小车更大的空间及更多的配置,无论是从车价的受众程度,还是鼓励自主品牌的角度,在预算合适的前提下,以下四款车型都值得一看。

       ●海马M3:5.98-8.98万元

       我们的同事在试驾过海马M3之后给出了很高的评价,究其原因除了不到6万元的起步价格外,占据比例最大的当属其具有较高原创度的外观设计。海马M3的造型并未刻意营造视觉上的冲击力,整车轮廓流畅整体感强,早已不再符合人们审美的镀铬装饰,在海马M3上只有车头和车尾两处实际应用,并且效果不错。

       海马M3布局简洁易上手的中控区域,以及接缝均匀的内饰工艺,让人们看到了一款实用家轿必备的“素质”。而并未将运动作为主攻方向的海马M3,同样带来了全黑内饰及炮筒式仪表盘等,以这些营造运动分为最常见的方式,力求更多人的亲睐。

       上一段提到的实用家轿“素质”,在海马M3的乘坐方面有着更好的体现,座椅内部填充厚实柔软,打孔真皮材质细腻,支撑与包裹感可适应绝大多数人的身材,带给乘坐者的舒适性上佳。只不过为了迎合外观流畅设计,乘坐空间多少作出了一定的牺牲,对于身高较高的乘坐者而言,并没有想象中的那么宽裕,只能算是够用。

       动力方面,海马M3搭载了名为HMA GN15-VF的1.5L发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为147Nm/4000rpm。搭配CVT变速箱的车型在不久前刚刚推出,目的是提高换挡时的平顺感和降低油耗,而刻意调校的油门响应,让CVT车型的起步阶段畅快自如。

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