奔驰C级

       官方指导价：30.80万-46.80万

       车型简介：

       前脸依然分为两个版本，低配车型采用传统的中网配合立式车标，高配车型采用运动风格的大标中网和粗镀铬格栅，横条的LED日间行车灯也是近期奔驰家族的统一变化的一个细节。侧面线条同样保持了整车优雅的特性，上扬的腰线略添一些动感。尾部较之前变化不大，只是内部加入了LED灯组，看起来更时尚。粗壮的镀铬尾排看起来做工很精致。

       奔驰C级的内饰设计以犀利的线条为主，与外观的优雅不同，多采用锐角衔接的处理，使其看上去更精致，更有动感。内饰配色上，有全黑和上深下浅可以选择，面板也可以选择桃木纹或者钢琴烤漆装饰。

       奔驰新款C 级Grand Edition搭载的依然是奔驰1.8T发动机或3.0L发动机，1.8T发动机分低功率和高功率版，最大功率分别为156匹马力和204匹马力，而3.0L发动机最大功率为245马力。传动方面，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。

       奔驰C级国产和进口车型价格差异

       相比与3系国产和进口车型的丰富多样，奔驰C级在国产和进口方面的选择就要简单很多。目前C级进口车型仅提供一款C180轿跑版和两款C200旅行车。虽然车型相对小众，但是C200旅行车更加实用的空间以及时尚的外观,还是引得不少消费者关注。

       奔驰C级国产和进口的动力差异

       国产的北京奔驰新款C级Grand Edition搭载的依然是奔驰1.8T发动机或3.0L发动机。其中我们重点调查的1.8T发动机分低功率和高功率版，最大功率分别为115kW（156马力）和150kW（204马力。传动方面，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。

       进口奔驰C200旅行版本与已经停产的2011款C200动力系统相同，搭载1.8升涡轮增压发动机，发动机采用缸内直喷技术，最大功率是135kW（184马力），与之搭配的同样是7速手自一体变速箱。而进口奔驰C180轿跑版与低功率版本的国产C180动力相同。

       奔驰C级国产和进口的保养价格差异

       既然国产和进口的C级都同为1.8升涡轮增压发动机，它们在保养方面有哪些差异呢？在调查中我们发现，由于奔驰C级国产后，以及搭载了多种动力组合。虽然在C级保养工时方面价格没有差异，但是面对不同的发动机，它们的配件却存在一定的价格差异。

       目前在售的C级轿车中的四缸车型都为1.8升涡轮增压发动机，国产的2013款C180和进口C180轿跑调校相同，在保养的价格方面也一样。已经停产的2011款C200则与进口C200旅行车在保养的价格方面一样。但同为国产的2013款C180和C260，以及停产的2011款C200在一些配件方面寸价格差异。

       在调查中发现，奔驰官方提供了两种机油供选择，除了上述表中提到的金美孚 0W-40全合成机油外，还提供了美孚1号 5W-30全合成机油，售价为143元/桶/1升。但是该机由在4S店并没有被普遍使用，所以消费者实际上只能够选择金美孚一款机油。

       目前奔驰C级1.8升涡轮增压发动机共有三种动力调校，在机滤、空气滤芯、空调滤芯等配件方面都存在价格差异。值得注意的是，奔驰C级的汽油滤芯是成套更换，并且价格非常昂贵，好在在6万公里内并不需要更换它。而奔驰C级车主也只能祈祷今后的使用中这个配件千万不要坏，尤其是C200的车主，因为C200的汽油滤芯更换（加工时）需要7千多元。

       虽然奔驰C级在保养方面进口和国产是相同的价格，但是由于奔驰C在近几年内生产了很多种动力系统，而且每一种动力系统的保养价格都不相同。尤其是2011款的C200车型（包含国产和进口），要比2013款C180（包含国产和进口）和C260贵很多。不过进口奔驰C级只有轿跑版和旅行版两种车型，并不提供轿车版，所以在国产和进口的选择问题要比宝马3系更加简单。