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底子好就是不一样 推荐4款入门合资中级车
2013年12月30日 13:07 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]不知在您选车的时候有没有遇到这样的问题,本身预算不是很多,但是又需要一台端得上出台面的“涨面儿”车,同时这部车还不能只是样子货,还必须得让客人或丈母娘坐着满意。得亏现在我们的汽车市场还算成熟,市面上符合这个条件的车还是有不少的,于是下面我们就选出四款20万以内就能买到的既涨面子,坐着又舒服合资中级车。

       ●东风日产天籁

       官方指导价:17.78-29.98万

       推荐车型:2.0L XL舒适版 18.58万

       新天籁上市后,每个月都拿到上万台的销量水平,表现还算不错,看来为了重拾昔日辉煌,的确下了不少功夫。总的来看,新一代天籁价格同级别相比并不高,而且配置动力都有提升,空间依旧地阔绰,竞争力提升的确不再话下。

       ●一分钟快速浏览日产天籁

       推荐理由一:纯舒适化的乘坐体验

       日产旗下的轿车,一向以乘坐舒适、空间宽敞著称,而天籁作为走量的主力车型,在一点上自然是尽力做到最好。新天籁的座椅属于沙发级的水平,坐垫宽大,填充物厚实且柔软,总之在这个级别,实在找不出第二台有这种座椅的车了。

       除了沙发级的座椅外,天籁的乘坐空间并没有因为座椅的厚度而受到挤压,身高180cm的乘客在前排不变的情况下,后排依旧能获得很大的腿部空间,但头部却不容乐观。

       推荐理由二:更好的驾驶质感

       如果开过老款的天籁或者轩逸,你可能会它轻柔的方向盘和模糊的路感印象深刻。在方向的调教方面,新天籁可谓是进步不小,从原来“虚无”的质感变成了如今的扎实,转动方向所需的力度比以前要大得多,期间也能很清晰感应到前轮的状态。

       天籁的悬挂韧度比老款可不止好了一丁半点,韧度方面提高后,在弯道方面的对于侧倾的缓解好了不少,你能感觉到车辆避震有明显的支撑性,同时也保持了原来一贯的舒适性,经过凹凸路面的舒适性非常不错,在实际的测试中,也能感觉出新世代天籁的舒适性依然是同级别中顶尖的。

       推荐理由三:2.0XL舒适版配置合理

       2.0XL舒适版是天籁的次低配车型,全部落地也就是20万多一点点,它在舒适性配置方面下了不少功夫,包括配备8向电动调节的皮质座椅(副座4向电动调节),加装5英寸显示屏并辅以倒车影像,而且还配有LED车内氛围灯,整体略显高端,面子上也过得去。

       编辑小结:新天籁适合什么样的人?人至中年、心态平和、宽厚从容、成熟稳健这样的特征是必不可少的,它在价格以及舒适度方面的优势也是同级翘楚,升级了驾驶质感,再加上不错的配置表现,月销上万台是它的正常模式,所以您是开头那样的人,天籁很适合您。

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