往舒适靠拢 试驾一汽大众第七代高尔夫
[导读]作为一款全球累计销超过2900万辆的车型，高尔夫在国内大众迷心目中有着非同凡响的地位，甚至已经成为了一种文化符号，作为大众在全球市场的最主力车型，每发展一代车型，都有着大量拥趸。从2012年起，大众推出MQB平台战略，并将高尔夫作为第一个款量产车型，也是第一款在国内生产的MQB平台产品，今天，我们有幸试驾到了这台全新一汽大众第七代高尔夫。
空间表现中规中矩，没有太过惊喜
此次试驾的顶配高尔夫7的座椅采用了Alcantara座椅面料，无论是细节做工还是整个座椅的包裹及支撑都比较让人满意。体验者身高175cm,前排头部可以留出1拳左右的空间。后排空间腿部剩余2拳，头部则有1拳多的空余，增加的59mm轴距对于空间还是有一定帮助的。
在储物空间这方面，高尔夫7表现的也较为中规中矩，手套箱内设置有CD级及SD卡槽，中控台下方的储物格内可以摆放一些常用物品，橡胶衬底可以保证在行驶时里面的东西不会滑落，右侧的接口可以通过数据线连接USB及AUX等音乐源。
后排的座椅可4/6放倒，正常情况下行李箱容积达到380升，相比高尔夫6增加30升将后排座椅放倒，行李箱容积增加至1,270升。
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| 第1页：外观更年轻运动 试驾高尔夫7 | 第2页：内饰偏向驾驶员 配置做工提升 |
| 第3页：轴距加长 整体变现中规中矩 | 第4页：1.4TSI高功率动力表现优异 |
