零排放无污染 试驾体验宝马Active E
[导读]早在2011年日内瓦车展,宝马就发布了Active E概念车,今年5月开始,中国市场内有55位车主驾驶Active E进行道路测试,作为即将上市的量产车型I3的测试用车,并将数据反馈给宝马汽车,为i3进行数据积累,并在此基础上进行改进。今天,我们非常荣幸能试驾到宝马Active E。下面,我们就来看看它的可靠性以及完善性到底怎么样。
内饰:传统宝马风格
除了外观相似以外,内饰也是一脉相承地使用了1系coupe的设计。最大的不同只是仪表盘的转速表变成了电机状态显示。还有就是中控台和迎宾踏板都换上了带有Active E标识的装饰板。
虽然这是一部定位于城市代步的车型,但宝马还是为它配置了定速巡航。
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第1页:外观:基于1系coupe进行微调 | 第2页:内饰:传统宝马风格 |
第3页:空间:实用性不大 | 第4页:动力:最大续航里程160Km |
第5页:试驾 |