【车主之家 新车试驾】虽然现时油价是暂时下调了，但是你永远不知道十天后又会是升还是减。自主品牌比亚迪也早早地体会到这个问题，早年就量产了全电动驱动的E6，并且投入到出租车行列来证明它的可靠性。
早在2011年日内瓦车展，宝马就发布了Active E概念车，今年5月开始，中国市场内有55位车主驾驶Active E进行道路测试，作为即将上市的量产车型I3的测试用车,并将数据反馈给宝马汽车，为i3进行数据积累，并在此基础上进行改进。今天，我们非常荣幸能试驾到宝马Active E。下面，我们就来看看它的可靠性以及完善性到底怎么样。
| 试驾车型 | Active E | 上市时间 | - |
| 所属品牌 | 进口宝马 | 市场售价 | - |
| 车辆提供 | 深圳市驰宝汽车销售服务有限公司 | 试驾编辑 | 朱骏 徐彬桓 |
| 销售地址 | 深圳市-宝安区西乡大道大铲湾 | ||
| 销售电话 | 0755-33379999 | ||
外观：基于1系coupe进行微调
各位资深网友第一眼就能看出宝马Active E与1系coupe的外形设计几乎相同。如果没有车身的“电路板”拉花，它们的不同之处只在于发动机盖和保险杠。
Active E在翼子板上带有E DRIVE标识。
| 车型 | 宝马Active E | 宝马1系coupe |
| 长（mm） | 4360 | 4360 |
| 宽（mm） | 1919 | 1919 |
| 高（mm） | 1438 | 1423 |
| 轴距（mm） | 2660 | 2660 |
无框车门虽然存在漏风的硬伤，但在视觉上是普通车门无法比拟的。
| 本文导航 | |
|---|---|
| 第1页：外观:基于1系coupe进行微调 | 第2页：内饰:传统宝马风格 |
| 第3页：空间:实用性不大 | 第4页：动力:最大续航里程160Km |
| 第5页：试驾 | |
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