【车主之家 购车手册】转眼已经十月底了，天气一点点的转凉，小伙伴们也开始要呼唤秋裤君了，而每天上下班的人是不是也会发现，天亮的时间越来越晚而黑的却越来越早，还没到6点天就黑了。这也意味着车主每天行车对于车灯的使用将大大增加。各种豪华品牌如今已经开始装备LED前大灯，而以前传统概念上高档才配备的氙气大灯其实也越来越普及。今天就为大家推荐4款装备氙气大灯的紧凑型车，花少钱也能获得更明亮的视野和更安全的保障。
何为氙气大灯？氙气大灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。
氙气灯(HID)的发光原理
汽车氙气大灯与传统卤素大灯有所不同。氙气大灯是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电流刺激氙气与稀有金属产生化学反应而发光。一般氙气大灯中都装有一颗类似玻璃球似的物体，这其中是灌注了氙气及少许稀有金属，只要用电流去激活它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温的光芒。
氙气大灯与卤素大灯相比，最大优点有亮度高、寿命长、节能性强。但其缺点是，在雨、雪、雾等天气情况下穿透力不及卤素灯;且由于亮度过高，很容易晃到对面驾驶员，存在一定安全隐患。
厂家指导价：13.18-26.98万(点击查看真实报价)
带氙气大灯车款：除舒适版外全系标配
外形方面，现款思域外观更紧凑、棱角更加分明，不过整体感觉与老款思域区别不是很大，还是那副偏向运动和年轻的设计，但大部分思域粉丝还是喜欢老款车型。硬朗的棱角引入，使现款思域看起来更犀利了一些。这样一来就可以争取到更多用户群，包括男性。如果小两口或情侣轮流开车的话，那么思域倒是比较合适，既符合女性审美标准，又不像以往那般过于偏向女性化用车风格。
内饰方面，新思域内饰继续沿用了老款车型那种概念化设计，相比上一代车型在用料和设计有较大幅度的提升，尤其是内饰硬材料处理的非常有质感，而且内饰的中控区域的设计也与老款车型有一定区别不过样式方面个人觉得跟老款车型各有千秋。
配置方面，思域10周年纪念版配备了多功能方向盘、前雾灯、外后视镜电动调节、大灯高度调节、GPS导航、蓝牙系统等同同级别入门车型中并不多见的配置，丰富程度还是相当值得推荐的。
动力方面，思域分为1.8L和2.0L两种排量选择，1.8L发动机驱动整备质量不到1.3吨的思域，在多数情况下都能表现得比较轻盈，毕竟最大功率达到了104kW,峰值扭矩也有174N.m;2.0L发动机最大功率达到114kW/6500rpm，峰值扭矩190N.m /4300rpm，拥有本田招牌的i-VTEC智能可变气门正时与升程技术。本田5速平行轴自动变速箱在舒适与油耗方面都有较为平衡的表现。直线换挡界面很简单，不过容易挂错档位，没有手动功能，但还是有运动S档位。
厂家指导价：9.98-16.90万(点击查看真实报价)
配氙气大灯车款：顶配1.8L尊享版配置
新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。和现款车型圆润的尾部相比，新轩逸的尾部多了一些棱角，显得更动感，尾灯的位置进行了上移，并加入了LED光源，在夜晚对于后车的警示作用更加明显。
新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。
配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。
空间方面，新轩逸2700mm的轴距与老款完全相同，但得益于680mm的超长后排膝部空间，新轩逸依然是同级别乘坐空间最宽敞的。厂方称调整了座椅填充物的分布，能够比现款产品提供更多支撑力，并且后排提供了三只座椅头枕。
动力方面，新轩逸采用了全新的1.8L自然吸气发动机，取代了现款的2.0L发动机，虽然排量有所降低，但是最大功率仅下降了3Kw，仍然达到了 102Kw。与这台发动机匹配的依旧是大家所熟悉的XTRONIC CVT变速器。新轩逸的行驶表现与老款变化不大，偏舒适调校的悬挂系统与轻柔的转向结合，能够带给你非常惬意的用车过程，车内的安静程度也处在同级车的领先水平。
指导价：12.69-17.19万（点击查看真实报价）
带氙气大灯车款：最高配2.0L 尊贵版
外形方面408延续着法系车的浪漫，整体风格非常的“标致”，个人认为是目前国内在售标致车型中最好看的一款，甚至超过了508。前大灯像两只高挑的立目，炯炯有神、英气逼人。大嘴设计相比307有所收敛，两侧的雾灯采用全新设计的造型，看起来非常精致，就像雄狮的两颗獠牙一样。而发动机盖上隆起的四条硬折痕，给人一种柔中带刚的感觉。
内饰部分，车内整体布局与进口标致308CC和308SW很相近，拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择，简洁而富有质感的中控面板，翻转设计的DVD显示屏(配备于顶配车型)，以及标致风格的仪表盘都是内饰的亮点，中控台上大量软质材料的使用也进一步提升了内饰的质感。
配置方面，目前紧凑型车中将自动大灯、感应雨刷和后视镜电加热全部配备的并不多，让人比较高兴的是标致408具备了这些配置，说明408在配置上还是比较厚道的。标致408全系都有感应雨刷、自动头灯和车外后视镜电加热，这为雨天驾驶提供更多的便利性。
不得说，标致408的空间依旧是最大的卖点之一。尽管现在来看，408的车身尺寸已经没有太大优势，但强大的空间利用率还是让很多车型望尘莫及。
动力方面，408拥有1.6和2.0两种排量的车型，而2.0L自动挡车型应该是408销售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全铝发动机，在换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门，在实现静音的同时延长了清洗节气门积炭周期，一定程度上降低了养护成本。
上海大众斯柯达-明锐
官方指导价：12.20-18.20万(点击查看真实报价)
带氙气大灯车款：1.6L/1.4T/1.8L逸骏版/逸尊版
斯柯达明锐的前脸给人传递着一种沉稳内敛的气质。银色镀铬多幅直瀑式进气格栅彰显豪华质感，与引擎盖上的线条完美融合，带有时尚动感性。车身侧面稳重大气，不过缺少一些时尚动感的元素，平滑的车顶线条过渡自然，给我们一种厚重感。外后视镜尺寸比较大，为驾驶者带来了更宽阔的后视视角。
内饰方面，明锐提供了深色和浅色两种不同的内饰风格，上黑下灰新的内饰颜色搭配更加合理，宜商务宜家用，双色内饰中增加了不少拉丝铝制装饰，内饰基调显得更加时尚，年轻。全新的方向盘改变了老款呆板的设计，并且与昊锐一样换上了“U”型镀铬饰。黑底白字的仪表盘非常醒目。
配置方面，多媒体系统标配带有SD卡槽和AUX接口，方便外部音源的接驳，但是USB接口的缺席实在让人有些失望，毕竟现在USB口的利用率是非常高的。双温区自动空调可以提供更好的驾乘感受。
动力上明锐GreenLine绿动新一代依旧使用"1.4TSI+7速DSG"的动力组合，并增加了Start-Stop发动机启停系统、以及制动能量回收系统。发动机参数都很熟悉了，最大功率96kW，峰值扭矩220N.m，对于一款A级车来说，动力足够了。而TSI+DSG的节油效果，即便是在普通版的明锐上表现得也比较突出了，1.4TSI+DSG版本的明锐车型工信部综合油耗也才6.4升。
