内饰比较：时尚运动 VS 大气实用

       翼搏的内饰风格前卫且层次感分明，这样的设计相信会获得大多数成长于智能数码时代的80后年轻人的青睐。虽然其整体设计并没有脱离嘉年华风格，但深色内饰与更加细节化的处理，倒是看得出福特对翼搏还是很用心的，既保持了时尚的底蕴同时又不会导致实用性降低。

       昂科拉的内饰让我们想起了英朗，两车实在太接近了。环抱式的中控台设计是别克一贯传统，密密麻麻的按键也让很多新手需要时间适应。昂科拉的内饰风格虽然也算时尚范畴，但比起翼搏而言就显得传统了不少。可能因为整体售价更加昂贵的原因，其中控台面采用了软性材料，在手感与档次感方面要更佳一些。

       两车的三辐条方向盘都是传统的家族风格，样式上都比较时尚，难以分出高低。翼搏的真皮方向盘手感不但更加舒适，更拥有多功能按键，可以控制娱乐系统以及SYNC人机语音交互功能。同比之下，昂科拉低配车型光秃秃的方向盘则有些简单乏味。

       翼搏不规则的双炮筒仪表设计增加了车子的运动感，白字黑底仪表显示配合蓝色指针显得很有科技感。中控台上方的多功能显示屏，可以显示油耗、续航里程等多项实用信息，观感和实用都有较好平衡。同比来看，昂科拉的两大两小的圆形仪表更加传统一些，不仅仪表行车电脑可视面积较大，同时比翼搏多出了水温表，实用方面更胜一筹。

       中控方面，两车都不具备中控台彩色液晶大屏，但同样拥有CD、外接音频、蓝牙等实用功能。不同的是，翼搏设计更加紧凑布局类似手机按键面板，年轻人会更容易理解。而昂科拉的按键面积较大，手感很不错，只不过排列密集，上手需要一段时间才能熟悉。