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宜商宜货定位明确 实拍长安尊行/睿行
2013年10月24日 10:02 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]长安尊行/睿行这两款车的定位,可以说是非常明确的。一商一货,各有所向。从驾驶方面来考虑的话,尊行的初步感觉能够给人留下较好的印象。自主品牌能有这些成绩,我们着实得骄傲一把。接下来,就让我们来看一看他们各自的亮点吧。

       【车主之家 车型图解】长安尊行/睿行这两款车定位明确,一款主打商务客运另一款主打货运,在我试过的这些轻客中,尊行的初步感觉给我留下了比较好的印象,虽然与丰田海狮的外形有很多神似之处,但其自主的身份仍然令我们看到了其中很多创新亮点。

       尊行给我的整体感觉还是不错的,顶配车型内饰更是相当豪华,独立座椅虽然比较硬,但坐垫长度和人机工程都做得很好,长时间乘坐应该也不会很累,但个人觉得车内噪音抑制还有待提高,虽然传动轴及变速箱传来的噪音很小,但车外的噪音没能像我期待的那样被很好的过滤。另外车内的空调调节很人性化,还有两个空气净化器也是顺应时代的配置。而细节之处还有一些值得改进的地方。

       整车前端造型突破了所有海狮模仿车型的旧有框架,不是平面型的设计,而是借助大灯的内倾斜、保险杠两侧内收、进气格栅镀铬条的飞翼式造型这几处设计来提升视觉上的层次感。

       车厢部分由于是商务车,方正的造型框架是无法打破的,何况原型车就是如此。车厢单侧滑动开启,并且车门一直延伸至车顶,这是丰田海狮的特色之一,并且注意中段有一个非常明显的加长断面,说明这是长轴版的,可能还会推出普通轴距版本。相应的整车长宽高预计和九龙、金龙的商务车型接近。

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