整体性能依旧出色 试驾体验全新福克斯
[导读]福克斯从第二代车型开始进入中国市场,以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象,在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩,随着车型日益成熟,消费者的年龄层也产生着小幅变化,客户群的年龄范围更广,也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯,所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要,这点与在我看见真车的感觉相吻合。
新福克斯更是配备了低速行车安全系统,在车速不超过20公里时,离前方障碍物很近的话,系统会自动制动至静止,防止疏忽造成的意外(仅三厢车型提供)。
在其他舒适性配置方面,新福克斯的顶配车型(三厢版)也只提供了主驾一侧的电动调节,并且没有加热和记忆功能,SYNC系统也不具备导航功能和倒车影像,三厢版全系车型不提供自动大灯和自动雨刮,试驾车上的LED日间行车灯和可提供转向辅助灯的氙气大灯也是选装件,而最不能令人理解的是,四门一键式升降车窗竟然也成为了两款顶配车型的专属配置。
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第1页:外观设计档次感更强 | 第2页:安全配置是重点 |
第3页:舒适配置有缺失 | 第4页:人性化空间丰富 |
第5页:驾控感受有变仍出色 |