吉利帝豪-EC7

       厂家指导价：7.18-11.38万

       吉利帝豪EC7凭借过硬的质量和出色的外形，在自主品牌紧凑级车型里面一直都保持着不错的销量，月均超1.5万台的成绩足以同许多合资品牌想媲美。

       新款帝豪EC7外观变化的不多，看的见的就是前保险杆内的雾灯改为LED日间行车灯，前大灯变为熏黑式设计，进气格栅也有所改动，并换用了全新的五辐双条轮毂。

       内饰方面，EC7很难用花哨形容，整体风格依然延续2012款造型。如果不是双色搭配外加大量银色装饰，恐怕还会有点单调。难得的是，帝豪EC7在内饰中控部分采用软性材质，更加增强了手感。新增了家用风格的米色内饰，而深色风格的则演变为全黑运动风，同时仪表盘也进行了修改。

       车内空间不论是头部还是腿部均有着不错的均衡性，虽然车身参数上并不占优势，但实际体现到车内的空间来看，帝豪EC7的空间是最充裕的。座椅乘坐方面虽然谈不上包裹性，但仍然给人舒适的乘坐感，如果家里有较胖人士或老人经常乘坐的话，帝豪EC7会比较有优势一点。。

       帝豪EC7后备箱容积为680L，内部并不算规整，空间不太好布置，加上后排座椅放倒之后，与后备厢地板所形成的平面有一定坡度，这在一定程度上影响了存放大件行李的能力。

       2013款EC7还提供1.5L DVVT发动机和1.8L CVVT发动机，1.8L发动机最大功率98kW，最大扭矩170Nm，前者依然使用5MT变速箱，而后者采用更平顺的CVT无级变速箱。丰富的动力选择，对一款紧凑级车型而言，可谓绰绰有余，而且各种动力都能比较好地满足日常驾驶需求。

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