空间对比：第三排都不是摆设

       汉兰达

       空间无疑是汉兰达最大优势，座椅放倒的方式方便灵活。第二排座椅可以前后移动，并且在较为靠前的位置上设计了锁定位，用来保证第二、第三排乘客都能有合适的乘坐空间。后排有出风口并且还可以独立控制，第三排同样配备空调出风口，座椅放倒功能操作起来也非常方便。储物空间上，汉兰达的储物格数量不仅足够使用并且储物深度表现也不错，例如挡板周围可放置4个水杯，其中两个是标准的独立杯架，另两个是通过一个大储物格分隔而成，非常的便利以及人性化

       第三排座椅具备独立的头枕，只是不能调节高度。由于车顶平直，因此第三排的头部空间还算理想，同时扶手较大且带有杯架，可以汉兰达的三排座椅并不是摆设，实用性值得肯定。

       如果把第三排座椅竖起，汉兰达的后备箱空间基本所剩无几，只有可怜的290L，毕竟它的车长只不过有4800mm。而要是放倒后两排座椅，它就立马能制造出一个巨大而平整的空间，收起后空间就能达到1200L，如果还需要装载更多物品的话，车内的空间绝对不亚于一个小的载货车。

       奥德赛

       奥德赛车身长宽分别为4810*1802*1570mm，轴距是2830mm。在本田空间利用最大化的设计下，能够保证三排7个座椅都有较为舒适的空间，座椅采用2-3-2的布局，因为构建于B级车平台，所以车内前二排的空间已不成问题，和一般的B级车腿部感受相同，头部更为理想一下。

       在奥德赛上，你能找到超过12个的储物空间，小至门把手的拉手格，大至中央桌板和储物盒，每一处都体现着一款实用型MPV所应有的本领。

       第三排座椅可以轻松坐下两个成年人也不会感到局促，同时还提供了左右两侧的扶手功能。

       后备箱方面，乘坐7人是奥德赛的行李装载能力并不算大，不过奥德赛的后两排座椅都可以很方便的放倒，需要搬运大件物品并不费力，只是放倒座椅后地板并不算平整，略微遗憾。