【车主之家 新闻】2013法兰克福车展已经闭幕，在本次车展上有多款概念车亮相，这些概念车中有不少新车都有可能在未来实现量产，这其中就有英菲尼迪Q30、捷豹C-X17、标致308 R、奔驰S级Coupe等概念车。下面编辑将为大家介绍这些未来将量产的概念车。

       ● 英菲尼迪Q30

       预计量产时间：2015年

       在2013法兰克福车展现场，英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛接受汽车之家采访时明确表示Q30的量产车型将会于2015年在英国的桑德兰工厂生产。 Q30概念车是一款两厢掀背车型，新车基于奔驰MFA前驱模块化平台打造，定位于紧凑型车。车身尺寸方面，Q30长宽高分别为4460mm/1850mm/1470mm。

       内饰方面，由流畅的线条勾勒出的新车内饰给人感觉豪华且极具科技感。新车的中控台设计简洁而精致，与仪表盘同色的车内氛围灯更好的烘托了车内的气氛，营造了极好的视觉效果。

       编者语；Q30的亮相标志着英菲尼迪正式进军紧凑型豪华车市场，这个市场的大部分份额都被德系品牌占据着，未来Q30量产之后将会使得市场竞争更加激烈。英菲尼迪也将于2014年在国内投产Q50L车型，但是目前其并没有将Q30量产版引入国产的计划。随着Q50的面世以及Q30概念车的发布，我们看到英菲尼迪正在朝着其全球战略目标“成为世界主流豪华汽车品牌阵营不可或缺的一员”努力着，全新的设计理念和产品让很多人开始关注并喜爱英菲尼迪。

       ● 高尔夫Sportvan

       预计量产时间：2014年

       高尔夫Sportvan基于第七代高尔夫打造，这款车的量产版车型将是全新的高尔夫Plus车型。外观方面，相比标准版第七代高尔夫，高尔夫Sportvan概念车看起来更加的稳重，其前大灯、前后保险杠以及雾灯均采用了全新的设计。

       高尔夫Sportsvan概念车的长度相比现款高尔夫Plus加长132mm，相比第七代高尔夫加长83mm，宽度也增加了8mm。新车的标准行李厢空间为498L，在后排座椅放倒的情况下，其行李厢空间可以达到1512L。

       动力方面，新车将搭载多种功率版本的1.2TSI或1.4TSI发动机和多款柴油发动机，与发动机匹配的则是手动或DSG变速箱。

       编者语：近两年大众的套娃式设计理念日趋明显，人们对这种缺乏创新的设计并不满意。不过从高尔夫Sportvan概念车上我们似乎看到了大众的改变。对于一款高尔夫7的衍生车型，并非是一款拉皮的车型，而是在设计上有了不少的变化，这样积极的改变让喜爱大众的朋友看到了希望。人们希望大众能够拥有更好的设计，更多元化更个性的设计，而不是一成不变的家族式设计理念。

       ● 雷克萨斯LF-NX概念车

       预计量产时间：2015-2017年

       LF-NX概念车应该是近两年来雷克萨斯发布的首款SUV概念车，这款车依然使用了雷克萨斯近两年应用于概念车的最新设计理念，大尺寸的纺锤形前进气格栅，配合凌厉的车身线条让这款车看起来霸气且充满力量感。

       据悉，这款车是基于全新一代丰田RAV4的平台打造的。车身尺寸方面，雷克萨斯LF-NX概念车车身长度为4640mm，轴距达到2700mm。其定位于紧凑型豪华SUV。

       动力方面，雷克萨斯LF-NX概念车搭载的是由2.5L四缸汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，未来的量产版本将可能会提供更多的常规动力系统供消费者选择。

       编者语：LF-NX概念车基于全新一代丰田RAV4的平台打造，以其2700mm的轴距来看，这款车将定位于紧凑型豪华SUV。未来这款车量产之后所将面对的对手将是奔驰GLA、奥迪Q3以及宝马X1等。

       雷克萨斯相比其他两家日系豪华品牌拥有更加完整的产品线，凭借植根豪华品牌市场多年的口碑以及丰富的产品线，雷克萨斯具备更强的能力与德系豪华品牌竞争。不过，从目前来看，雷克萨斯的短板在于动力系统的更新有些跟不上节奏。当德系品牌纷纷更换小排量涡轮增压发动机的时候，雷克萨斯依然固守着自然吸气发动机。虽然大排量自然吸气发动机相比涡轮增压发动机动力输出更加平顺，但是其油耗偏大的劣势始终无法避免。所以雷克萨斯想要占领更多的市场份额，还是需要在动力系统的更新上多下功夫。