【车主之家 新闻】9月是国内车厂满怀期待的月份，但从去年开始，“金九银十”却与汽车行业擦肩而过。在已经呈现低增长姿态的大背景下，个个都要赚的盆钵满盈，想想也觉得难。

       在刚过去的8月份，各家车企的国内销量报告相继出炉，日系几大车厂几乎集体沦陷，仅日产有着同比1%的微增长，而德美则继续保持两位数的高增长趋势，福特全年更是有着50%的同比增长值，至于自主品牌，虽然参差不齐，但总体上还是有着10.57%的同比增幅。而在整个8月份，国内乘用车共生产138.78万辆，销售135.32万辆，环比增长9.34%，同比则是增长11.02%。

       日系阴雨绵绵，韩系清风和煦

       日系车8月份在美国市场表现十分耀眼，三大日系品牌均有超过22%的同比增幅，而美国三大汽车公司虽也有超过10%的同比增幅，但最高的通用也仅15%的同比增长。在国内市场，日系车则是和美系车上演角色对调，不同区域市场，“一边日出一边雨”的市场节奏。

       丰田：目标今年90万销量

       丰田仍是今年全球销量冠军的头号种子，但中国市场的长时间低迷无疑成为丰田巩固地位的重要隐患。丰田8月份国内销量72,100辆，同比下滑4.2%，今年1-8月564,600辆的国内销量，相比去年依旧是5.3%下滑颓势，而丰田8月在美国却售出23.1537辆，同比增幅22.8%。不过从丰田在国内的车型计划来看，8月销量下滑的客观原因一部分在于8月末RAV4的换代，让近乎1万左右的消费者选择持币观望的态度，所以在9月往后恢复之前五六月的正增长趋势不算太难。

       丰田计划今年在中国销量90万辆，虽然目前应66%的完成度，而丰田实际进度只是62%，但若是新RAV4以及即将上市新雅力士、新威驰等车型集体发力，且老车型销量保持稳定的前提下，达成年终目标不是没有可能。

       本田：预谋年底绝地反击

       在日系车基本整体负增长的市场下，9月杰德、雅阁新车连发的本田，在8月份的销量可想而知不会有多少惊喜。本田技研工业(中国)投资有限公司表示本田8月在中国共销售55，553辆，同比下滑2.5%。在6月份上市的新车凌派，市场表现虽不足厂家预期，但7月份10,357辆以及八月同样过万的市场表现，确实给予了本田一个新销量增长点。而9月初上市的杰德以及9代雅阁，相信早已有持币预购者在等待。如果日产没有成为第一个应该先翻身的日系，看这阵势，本田将极有可能是国内第一个重获春风的日系品牌。

       马自达：分家后遗症以及车型更新缓慢

       马自达在中国现在混的很不如意，从近1年的大动作来看，长安福特马自达的拆分还并没有给摆脱福特的马自达带来销量上的利处。8月份，马自达在华共销售12,637 辆，同比下降达22.6%，而马自达今年1-8月累计销量则为106.846辆，同比下降20.8%，在其他日系品牌还会有偶尔几个月的上增趋势下，马自达则一直是负增长状态，尤其是今年1月份行业同比46.38%整体增幅背景下，马自达却依然是16.1%的降幅。8月刚上市的长安马自达CX-5，据了解上市两周各地累计订单已经超过7000张，综合实力以及卖相都不弱的CX-5在接下来的年尾将成为马自达的重要销量支柱，而目前进口引入的马自达ATENZA并不能给销量注入太多活力。

       马自达的CX-5以及即将明年国产上市ATENZA、新马自达3，让人们更期待马自达未来的表现，但对于眼前撇开外界因素的马自达来说，其车型的老旧以及更新缓慢不得不说是其市场疲软的重要原因之一。

       日产：应做翻身领头羊，无奈心有余而力不足

       相比都是负增长的丰田、本田以及马自达，日产的表现则稍显阳光些，8月份共接到8.6万辆订单，同比微长1%，7月1.8%增幅额度的回暖状态继续在8月份得到体现。而在1-8月份，日产在国内共销售768,500辆，较去年同比下滑6.6%。时涨时跌的日产，和其他日系车一样多多少少还是存在去年钓鱼鸟政治事件的雾霾，不过作为国内最大的日系销量品牌，日产完全应该走向正增长。

       北京现代：低调稳步前行的节奏

       现代8月份全球销量超过38万辆，同比增长29.1%，而北京现代8月份则卖出84,636辆，同比增长11.8%，今年北京现代累计销量也已经达到66.9万辆。 在北京现代的十款车型中，悦动、朗动、ix35、瑞纳分别都超过了135,000辆的水平线，其中最畅销的朗动卖出16,986辆,除了老迈的名驭和伊兰特，北京现代的其他车型均能取得不错的市场，而将在11月份上市的名图，也会是北京现代的又一个新增长点。在北京现代的车型库里，你找不到一款特别出色的车型，但也很难有卖不好的车。

       在笔者出稿前，东风悦达起亚还并没有公布起亚8月在华销量，不过根据现代-起亚前7个月累计销量超过900,000辆的表现来看，起亚在华的累计销量应超过36万辆。