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推荐理由:马丁脸、动力配置提升
2013年注定是长安福特重要的一年,多款新车上市,在各级市场如鱼得水,而改款的新嘉年华是其中之一。
前脸的变化是最彻底也是最容易与老款区分开来的地方。有些人说新嘉年华和新蒙迪欧的前脸是模仿阿斯顿·马丁的设计。
相比前脸的变化,新款的尾部则平淡了不少。老款三角形的尾灯得以延续,在尾灯内部的灯光结构上做了调整,刹车灯形成了一个类似汉字“回”字,相信夜晚的识别度挺高。
内饰方面,新款嘉年华在内饰的布局上面和老款几乎是完全一致的,只是高配车型在内饰中加入了个性化的内饰配色。多媒体控制和空调等主要功能都集成在一体式中控台上,显得非常紧凑。大灯调节、电动天窗,这些原来只有在更高级别或顶配车型上才有的配置,如今在新嘉年华身上也开始向低配车型延伸,可见福特在内饰配置上还是很有诚意的。
新嘉年华的动力系统有所改变,取消原来的1.3L发动机,全系标配1.5L自然吸气发动机,而此前猜测的1.0T发动机暂没有出现,不过以后相信会有搭载。1.5L发动机采用Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时系统,可输出81kW的最大功率和149 Nm的峰值扭矩,变速器升级为PowerShift 6挡双离合变速器,手动模式需要通过排挡杆侧面的按钮来实现。新变速器带来了出色的燃油经济性,官方公布的百公里综合油耗只有5.9 L。
车型点评:改款之后,嘉年华被冠以“阿斯顿-嘉年华”之称,在保持原先的售价基础上,从外形、内饰尤其是动力系统都有了不错的升级,而且定位运动小型车的嘉年华更适合年轻消费者,其竞争力无疑将得到很好的提升。
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