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飞度夺冠 2013上半年深圳A0级车上牌Top10
2013年09月06日 21:45 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]北上广纷纷实行限购之后,成为国内车市最火爆的当属深圳,深圳的汽车制造行业虽然起步较晚,但在汽车消费领域一直处在中国车市的最前沿,随着汽车消费的逐渐成熟,深圳车市在销售形态、消费意识,以及市场容量等方面并没有停滞不前,而是继续以上升的态势,引领者国内最主要的汽车趋向。今天编辑率先给大家带来深圳地区上半年上牌量前十的A0级车。

       车主之家 购车手册北上广纷纷实行限购之后,成为国内车市最火爆的当属深圳,深圳的汽车制造行业虽然起步较晚,但在汽车消费领域一直处在中国车市的最前沿,参与、见证了中国汽车的高速发展,成为国内外汽车企业战略发展中的一线城市和销售“重镇”。而随着汽车消费的逐渐成熟,深圳车市在销售形态、消费意识,以及市场容量等方面并没有停滞不前,而是继续以上升的态势,引领者国内最主要的汽车趋向。今天编辑率先给大家带来深圳地区上半年上牌量前十的A0级车。

深圳地区上半年    A0级车上牌数top10
上牌量一月二月三月四月五月六月总计
车型
飞度168681144301441261050
瑞纳26331108101130166799
赛欧195188110595122616
起亚K210233677878226584
polo105441008910981528
理念S11021932667816313
嘉年华1013232205466305
风云2811524324763262
北汽E系列551629253124180
MG3371132243133168

       第十位:MG3

       厂家指导价:6.97~10.37万

       上半年上牌量:168台

       推荐理由:作为拥有英伦底蕴的MG品牌,自从上海汽车收购后推出了一系列车型,MG3是其品牌下的首款小型车,外观上足够拉风,内饰紧跟时尚潮流,控制面板和方向盘按键采用苹果元素,这点设计非常讨人喜欢,符合年轻消费者的品味,是一款潮流范儿十足的动感小型车。

       MG3 将“名门之后”的风范挥洒极致,将“欧洲标准”的精致诠释到位。外形上,当下欧系车型最为风尚“Faceted Flow”流面切割艺术设计令人耳目一新,再加上宝石般璀璨夺目的MG八角徽章、极具视觉冲击力的虎啸式前脸、熏黑的鹰眼式前大灯、首次推出创意的My way极炫个性车顶贴,都让人冲动不已。

       MG3的内饰绝对是一大亮点,整体布局简约时尚而富有科技感,到处都透露着苹果范儿,双色搭配,对比强烈,是果粉们的最爱,非常符合当下的审美潮流。在MG3的几种内饰中,尤以黑白双色内饰最受欢迎,因为这款内饰的苹果风格最为浓厚。也正因为如此,白色车身黑色内饰成为MG3最火爆的款式。

       动力方面,MG3秉承MG品牌的运动基因,主打1.3L和1.5L两大节能排量,配备意大利知名汽车零配件制造商MagnetiMarelli生产的第三代 e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L超高效率VTi发动机拥有低速高扭等优势特征,提供最大80千瓦的输出功率,最大扭矩 135牛米,配合5档手动变速箱,百公里加速度仅为11.5秒,全面领先于同级别车型;第三代e-Shift手自一体变速箱超顺畅高效能,最适合小车动力组合。

       第九位:北京汽车 -E系列

       厂家指导价:4.58~8.78万

       上半年上牌量:180台

       推荐理由:率先实行三包服务属于E系列的独特优势所在,而外观内饰的高性价比也凸显了E系列的诚意,除车标的审美不符大众口味外,在上市后持续获得不错销量的它,是非常值得推荐的。

       作为北京汽车旗下量产的首款家用轿车,在外观方面,北京汽车E系列多处借鉴了,奔驰旗下成功车型的外观设计风格,但在细节方面进行了明显的创新,大灯与雾灯造型采用了更加锐利的造型设计,中网进气格栅与雾灯两侧同样采用类似的造型点缀,使北汽E系列看上去更加时尚。其车身短小,属于A0级标准。尾部设计比较简约,并与前脸相呼应。

       内饰方面,北汽E系列没有沿用外形的设计做法,而是采用了一套视觉效果相当简约的内饰造型设计,横平竖直的中控台无形中提升了车内的空间感。不仅如此,多功能方向盘和中控面板的设计也极尽简单,倒是全按键的空调控制方式让我们以为该车是自动空调,结果实际体验后结论正好相反,就是普通的手动空调。

       动力方面,北汽E系列采用了三菱较新的4A90M和4A91S发动机,均为全铝结构,采用正时链条设计,带VVT。数据上也比较给力。其中1.3L功率达到 73千瓦,直逼本田的1.3L机型,优于大多数的合资1.3L/1.4L发动机。1.5L的功率83千瓦,也属于比较好的水平。对于这台北汽的首款轿车,许多人会关心其平台的由来。这一点官方直言不讳——北汽E系列的底盘来源于Smart ForFour,也就是三菱的COLT。所有这些,从悬挂结构和底盘数据等方面都可以得到印证。

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