纯电动代表：Volt沃蓝达

       售价：49.8万元

       作为纯电动车型，雪佛兰Volt沃蓝达刚进入国内时引起了不小的轰动，因为它是一款真正意义上的电动车，而不是之前介绍的混动车型，整车上最大的亮点就是那一套“Voltec”混合动力系统。

       沃蓝达的外表有着雪佛兰家族的明显印记，但封死的中网却带给我们与之前完全不同的别样感受，犀利的大灯和雾灯造型更是能在第一时间就抓住所有人的眼球，整体设计颇有几分未来感。车身左侧的翼子板上有一个充电接口，只需用家用电源就可以完成充电，充满五小时后即可行驶80公里。

       内饰的设计整体感觉较为传统，但中控台上的按键和显示屏等又充满了现代的科技感，各种突起的按键采用了感应式设计，只要将手指悬放在上面就能有反应，操作非常方便，充满了强烈的未来气息。

       此外，沃蓝达还配备了通用家族常用的安吉星系统，可以通过手机里的APP程序对车辆进行远程控制，让车主可以轻松地了解充电状况等。

       动力部分，沃蓝达的工作原理是利用Voltec电力驱动系统在纯电动模式和增程模式下驱动车辆。在纯电动模式下，依靠车载的一块16千瓦时锂电池所储备的电量来驱动车辆，此时的沃蓝达是真正地零油耗以及零排放，但行驶里程最长也不过80公里。而当锂电池的电量消耗至临界点时，增程模式就会开始运行，发动机开始运作为电池进行充电，35L的汽油将为沃蓝达提供490公里的续航里程，加上之前的80公里，那就是570公里的总里程，解决许多人担心电动车续航里程太短的后顾之忧。这也就是沃蓝达最大的宣传亮点——增程模式。

       如此算来，虽然沃蓝达不需要使用汽油发动机提供行驶动力，但需要消耗燃油为发电机充电，因此百公里油耗约为6.1L，也是相当节能环保了。而且，只要在家用电源上充电五小时就能充满80公里的电，无论是便利性还是实用性都可圈可点。

       但不得不提的一个遗憾就是……售价实在太高!49.8万对于一款紧凑级大小的进口车型来说也是相当不菲的，何况是有待宣传推广的新能源车型?不过，作为首款电动车型，沃蓝达也是一款试水之作，未来会否国产，或者推出新一代的车型也未可知，感兴趣的朋友可以多加关注。

       总结：可能许多人认为新能源车型离我们还很遥远，编辑今天介绍的几款车型实在太过小众不值得考虑，但看着日趋恶化的环境问题和终有一日会枯竭的资源储量，相信新能源车型的发展就是不可阻挡的未来趋势。也许在不久的将来，这些车型就会成为我们购车的首选，也不再那么稀有少见，不再那么奇货可居地定价高昂。当然，如果你是一名拥有足够经济实力的环保人士，那么不妨现在就行动起来吧。

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