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环保渐入人心 四款创新新能源车型推荐
2013年09月05日 19:51 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]不论是纯电动车型还是混合动力,这些能源清洁、动力出色、排放量低的新能源动力未来必将成为汽车发展的主流,大家心知肚明,只是受限于价格和配套设施等因素,暂时还没有出色的市场表现。但随着技术的不断成熟和消费者环保意识的增强,越来越多的人也对新能源车型产生了强烈的兴趣。

       轻度混动车代表:君越eAssist

       售价:26.49万-28.49万元

       看完了上面的小型车和紧凑型车,我们来看看中型车里的混动车代表——君越eAssist。不过,基于君越打造的君越eAssist也是今天介绍的轻度混合动力车型的代表,电力只是辅助汽油发动机工作,不能单独提供动力支持形式。

       在车辆的外观上君越eAssist非常的低调,与普通版2.4L车型相比并没有什么不同,只在车尾添加了形似“E”的特殊标识以体现它的混动身份。不过,在许多细节上还是做出了一些降低燃油消耗的设计,比如进气格栅内部叶片可以根据车速、水温进行自动开闭,在不必要的时候可以降低风阻。

       内饰部分与普通车型也并没有太大差别,环绕包围式中控台与大气的桃木饰板烘托出足够豪华的质感,与君越整体风格十分相符,车内的仪表盘设置稍有不同,车速表下方的指针位于中央位置时是最节能的状态,仪表中央的液晶屏与中控台上的大液晶屏都可以显示目前车辆驱动状态和能量回收状态以及电池电量。

       别克君越eAssist配备了2.4L SIDI智能直喷发动机,能够带来137Kw/6200rpm的最大功率以及240Nm/4800rpm的最大扭矩。与发动机相配备的是一款专为君越eAssist设计的6速手自一体变速器,传动齿轮系统经过重新设计,提高了传递效率和换挡响应。

       与普通版君越不同的是,君越eAssist在发动机缸体旁边还安装了一台电动机,它可为发动机提供15.3Kw的最大功率和65Nm扭矩的辅助动力,并拥有15kW的发电功率。所以在起步时,君越的最大扭矩能达到305牛米,爆发力非常出色。此外,该电机可辅助发动机启动,在上坡、加速时,还可以为发动机提供额外的动力;在减速断油时,也能够稳定车辆行驶状态,又变身成了15kw的发电机,为电池补充能量,实现循环使用。

       油耗方面,君越eASSist的官方综合油耗为7.2L,90Km/h等速条件下百公里油耗仅为5.2L,比同级别同排量的汽油版车型油耗降低了20%左右,节能效果不算出众,但26.59万-28.59万的价格也非常值得消费者考虑了。

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