【车主之家 购车手册】空间大，不掉面子，在国人的购车理念中，这三条可以说是大多数人或者家庭购车时的“铁律”。很多年轻朋友购车时比较倾向注重操控的紧凑级车，却被家人否定。在很多人的印象当中，中级车的价格区间都20万元之上，不说是财富和身份的象征，可也算是中上水平了。但不经意之间，车市风云变幻，在越来越多的新车面世之后，面对激烈的市场竞争，中级车的价格门槛已经越来越低，有些车型甚至下探至15万元之内。那这里就要好好的推荐几款比较热门的15-20万的合资中级车给大家了。
指导价：17.98~32.98万
丰田旗下车型大多以中庸形象示人，凯美瑞作为一款宜商宜家的中级车，在同级车中算得上是一个重量级角色。其中规中矩的设计虽然缺乏亮点，但却无伤大雅，正是利用这种优势，凯美瑞迎合了国内消费者的口味。而且，在坐乘空间方面也满足了大多数人的家用需求。
其实在外观上，现款凯美瑞相比老款更具有时尚气息，整体风格在中庸大气的基础上，平添了几分凌厉的感觉。窄而长的中网和细长的大灯让本就扁平的车头显得更加低矮，前高后低的线条令侧面造型动感十足，且车身腰线也不再单一，不过相比改动更为明显的车头和车尾而言，其车身侧面看起来仍然稍显平淡。
凯美瑞的内饰与外观的风格一致，车内采用了更多平直的线条设计，整体效果更加规整，暗红色的木质装饰显得并不俗气，反而与银色饰条结合的比较协调。另外，凯美瑞的内饰用料也很厚道，细节做工令人满意，方向盘的手感值得称赞，且方向盘上的多功能键也非常好用，只是木质部分容易出现打滑现象。
现款凯美瑞与上一代车型的轴距保持一致，同样为2775mm，不过其内部整体空间布局经过优化，进一步提升了空间利用率，使新凯美瑞的实际乘坐空间相比老款有了明显改善，图中体验者身高179cm，身材比较魁梧，前排虽然头部空间一般，但后排腿部空间达到了两拳有余，完全能满足日常使用需求。
动力系统方面，凯美瑞提供了三种发动机，分别是2.0L发动机、2.5L发动机和2.5L混合动力系统，与之搭配的为4速自动、6速自动和CVT变速箱。其中2.5L自然吸气发动机动力表现最为出色，相比老款的2.4L发动机提升明显。另外，搭载2.5L混合动力系统的车型价位略高，不过在燃油经济性方面更加出色。
小结：凯美瑞能够获得第三位的成绩，主要得益于其准确的市场定位，既能够满足商务需要，又兼顾日常家用需求。而且，三多元万元的优惠幅度可以说是相当实惠了，也进一步增强了自身的性价比优势。不过，近期众多日系中级车纷纷推出换代车型，凯美瑞的销量和地位似乎也受到了不小的威胁。
上海通用雪佛兰 迈锐宝
指导价：16.29~23.29万
雪佛兰想通过迈锐宝重振其在中级车市场的地位，但由于市场定位的问题，加之硬朗的造型不被女性消费者认可，这款定位略低于君威的车型在上市后受到冷落，直到调整售价之后，其销售表现才有了天翻地覆的变化。
迈锐宝具有明显的美式风格，并主要体现在外观设计与坐乘舒适性上，无论是粗狂的尾部线条，还是硬朗的内饰风格，都延续了美式肌肉车的血统。尤其是宽大柔软的座椅和良好的隔音工程，让迈锐宝很符合国内消费者的需求。
迈锐宝采用了环抱式座舱设计，不仅增加了层次感，且镀铬装饰的加入，进一步提升了豪华感，除了在外观方面吸取了雪佛兰Camaro的设计，复古感很强的方形仪表盘同样与Camaro如出一辙。另外，在内部用料和做工方面，迈锐宝也摆脱了传统美国车那种粗狂的风格，更多细致的点缀，使其具有更出色的视觉效果。
迈锐宝的车身尺寸为长4869mm、宽1854mm和高1472mm，轴距为2737mm，身高173cm的体验者，前后排的头部约有一拳半的空间，后排腿部空间较为理想。后备箱容积为544L，虽然后备箱内部有小突起，不过总体来讲实用性还是不错的。
动力系统方面，迈锐宝分别搭载1.6T、2.0L以及2.4L发动机，与它们匹配的是6速手自一体变速箱，且这三套动力已在通用旗下多款车型中使用，拥有稳定的动力输出表现。而其中的销量最好的是2.0L车型，原因是目前迈锐宝的优惠幅度较大，其起售价已进入紧凑级车型的价位区间。
小结：迈锐宝作为上海通用雪佛兰旗下第一款中级轿车，上市初期销量并不十分理想，品牌力度的不足是原因之一，价格则是最重要的因素。迈锐宝通过外观和内饰设计，突出运动中级车的定位，但消费者并不买账，当其大幅降价优惠后，便成为了家用中级车的性价比之选。
北京现代 索纳塔八
指导价：16.69~24.99万
实时报价：13.49~18.89万
作为前十名中唯一的韩系车型，索纳塔八的表现还是相当不错的，其目前的销量可以说是扭转了北京现代在中级车市场中的弱势局面。然而，索纳塔八的成功不单单是因为“流体雕塑”的独特外观，主打性价比的营销策略尤为关键，低价位是韩系车一贯的销售方式，试想一下，只需15万元便可购买一台合资中级车，这是一件多么有诱惑力的事情。
作为一款中级车，索纳塔八的定位更偏向于家用，不过其外观则体现了动感的设计风格，丰富的车身线条展现着现代“流体雕塑”的独特理念。前脸中狭长的大灯，以及盾形镀铬中网，流露出时尚大气的一面，而车身侧面线条虽然富于变幻，但稍显繁杂。另外，索纳塔八还有许多可圈可点的细节设计，个人认为这流线型的后视镜相当漂亮。
索纳塔八的内饰有纯黑和黄灰两种颜色搭配，并采用环抱式的中控台造型，加上双炮式仪表盘、多功能方向盘和人性化的空调控制区等，整体氛围具有较强的科技感。且其内部做工也同样出色，不仅仪表台上覆盖了大面积的软性材质，且接缝处理得当，具有均匀细致的手感。
索纳塔八的长、宽、高分别为4820mm、1835mm、1475mm，轴距2795mm。其车身尺寸与雅阁、凯美瑞不相上下，属于同级车正常水准，然而由于“流体雕塑”的溜背设计，使得后排头部空间表现一般，不过较长的轴距保证了车内充足的纵向空间。另外，索纳塔八的行李箱容积为523L，内部较为平整，能够满足大多数人的家用需求。
动力系统方面，索纳塔八提供了2.0L与2.4L两款发动机，其中2.0L发动机的最大功率为121kw;2.4L发动机最大功率为132kw，与它们匹配的均为6速手自一体变速箱。另外，这款变速箱的换挡动作十分积极，随着发动机转速的增加，换挡频率较快，且由于整体调校偏重于舒适性，使得实际驾驶感受非常平顺。
车身颜色：索纳塔八共有七种车身颜色，其中比较畅销的颜色是莹白、炫黑和凝灰。个人认为，白色更能体现其时尚感，也比较适合家用，且白、黑和灰也是保值率较高的车型，在二手车市场容易出手。
小结：北京现代索纳塔八之初，其价格定位并不尽如人意，因此也经历过一段销量不佳的时期，而韩系车在消费者心中本应是性价比之选，只有增加优惠幅度才能突显它在同级车中的性价比，目前高于三万元的降幅，使索纳塔八的起售价已接近15万元以内的价格区间。这也完全满足了大部分人，少花钱、多办事的购车心理，销量自然不成问题。
指导价：18.59~28.39万
实时报价：15.93~26.19万
虽然上市至今已经历了四个年头，但君威较为运动的外观造型即便是放到今天来看也同样显得十分时尚、前卫，直瀑家族式前脸中网，遍布肌肉线条的发动机盖，车侧的刺刀式进气装饰以及大倾角的C柱等等设计，无一不在凸显着新君威特有的运动气质。
内饰方面，新车表现和老款几乎没有什么区别。别克君威无疑是抓住了主打年轻消费者人群的心理，提供了纯黑动感内饰和上深下浅两种内饰，环抱式的中 控台、炮筒式的仪表盘、中控台上密密麻麻的按键以及顶部大屏幕看着非常显档次，同时也很容易激起人们驾驶的欲望，不仅对于刚成家的年轻人还是偏爱运动的时 尚朋友，都是最好的选择方式。
君威是标准的长身短轴的样子，整车的长、宽、高分别为4830毫米、1856毫米、1848毫米，轴距为2737毫米。4830mm的车身让其看起来非常大气修长，2737mm的轴距则显得有些紧凑，空间上只能说刚刚够用。
新君威的真皮座椅在舒适性和支撑性方面的表现令人满意，功能方面同样表现出色，前排座椅除了拥有座椅通风这项异常强大的功能外，还提供了八向座椅电动调节、腰部支撑调节、两组座椅记忆和三挡座椅加热，头枕也提供了四向倾角调节。
君威的动力总成搭配丰富，现售版目前搭载了1.6T、2.0L、2.0T、2.4L三款发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。1.6T版 本是最近新增的车型，在兼顾了动力的同时，油耗有了很大的改善。而2.0T发动机在涡轮增压和缸内直喷的双重作用下，排量1998cc的它能在5300转 时达到最大功率162kW(220PS)，在2000-4000转的区间，都能持续输出350N·m的最大扭矩，动力表现几乎与一台3.5升V6发动机相当。
车型点评：君威是别克在华颠覆性的产品，一改传统美式车给人笨重、油耗高等不好的印象。不过说到底，君威实则是欧宝研发设计的一款汽车，所以有着明显的德系血统，而实际驾驶感受亦是如此。悬挂也不像美系车调校的非常柔软，涡轮增压的运用对于别克来说也是头一回，但是从君威目前已经成为“街车”的现状来看，这款车型也非常受消费者认可，而改款君威有可能在年底上市，现款君威全系一直保持着2.8万左右的现金优惠，喜欢这款车朋友可不要错过。
东风悦达起亚—起亚K5
指导价格：15.98-24.98万
外形大气的起亚K5一经上市便获得了无数消费者的关注，时尚的外观是赢得好的销量的关键一步。起亚K5身上多处设计都非常符合时下的潮流元素，虎啸式的进气格栅造型非常时尚。熏黑的大灯同时增添了一丝运动气息，保险杠底部的LED日间行车灯面积修长，显示效果也是比较出色。氙气大灯和大灯高度可调功能也出现在高配车型当中。
K5的长宽高分别达到了4845×1830×1460毫米，整体气势表现不俗，2795毫米的轴距也为车内带来了极大的空间感受。镜面轮毂是起亚K5车侧的一大亮点，目前不少豪华品牌轿车还都在使用17寸的轮圈，K5的18寸的轮毂尺寸相比之下表现的就要非常厚道。车尾造型如同前脸一样，前卫的设计由车头贯穿至车尾。宽大的尾灯造型同样十分前卫，保险杠底部的双出排气造型使得本就前卫的K5更加的与众不同。
内饰方面，全黑内饰的设计和中控台更加倾向于驾驶者的一方，也使得驾驶感受上更加的运动，并且也更易于驾驶者的操作。多功能方向盘不仅手感十分舒适，还配有方向盘校正功能，在启动车辆时，如果轮胎没有回正，仪表盘上的液晶屏就会做出相应的提示。配置方面，起亚K5的后视镜带有电动折叠功能，自动分区空调，前排座椅加热、主驾电动座椅调节，后排带杯架的扶手等功能绝对能够满足你对于舒适上的要求。宽敞的空间是消费者最为看重的环节之一，起亚K5的后排车顶带有一个凹槽设计，因此头部空间感受非常不错。宽大柔软的座椅也能给乘客带来良好的舒适性能，长途驾驶不会感觉到疲惫。
动力方面，起亚K5使用的2.0L发动机带有DUAL CVVT技术，最大功率162马力，最大扭矩194牛•米;2.4L发动机179马力，最大扭矩231牛•米，相比之下2.0L发动机就已足够家庭用车的需求。与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，挡板的造型也是非常的有个性。
小结：自从彼得•希瑞尔来执掌起亚的未来设计，起亚车型的外观至此有了全新的改变。惊艳的造型是每个人对他的感觉，镜面轮毂也引来不少人的驻足观看。而在配置方面，起亚K5表现的也是非常厚道，整体上非常时候年轻人的喜好。
指导价：17.08~19.98万
实时报价：12.52~15.21万
马自达6在国内已经算是老家伙了，01年推出，03年来到中国，至今快10年时间，虽然其间也不断进行更新改款并有了较为动感的睿翼辅助，不过时至今日其外观依旧呈现老态之势。新一代马自达6已经在今年上海车展发布了，年内将会上市，而老款的马自达6和睿翼将会继续生产，届时将上演三代同堂战其 他对手的局面。
在外形的设计上马自达6既有家用车型的稳重又有运动车型的活力，整车的线条避开了犀利的感觉，更加偏向于柔和的设计。马自达6的车身长宽高分别是：4670mm1780mm1435mm,轴距尺寸为2675mm，和同级车型相比较这样的尺寸并不占据什么优势。
马自达6的内饰设计以目前的眼光来看就会显得稍稍有些过时了，上深下浅的颜色搭配，有些按键的尺寸较小，可能操控起来显得不是很方便。不过这并 不重要，因为运动基因明显的内饰设计依旧会给人以很多年轻的感觉，圆形的空调出风口设计、圆形的红色背光灯仪表盘设计等等都让马自达6看上去依旧透着那么 一股子年轻人的狠劲。
动力总成方面，马自达6目前所搭载的这款2.0L发动机的最大功率可以达到108kw/6500rpm，最大扭矩为183Nm/4000rpm，从动力指标来看应该还算是中规中距，对于普通家庭城市用车的话肯定是足够了，与这款发动机匹配的有两种变速箱。
车型点评：虽然在各方面来说，马自达6都已经略显老态，但成熟的技术以及传统的驾驶乐趣，却依旧很有吸引力，试问有那款车能在车坛这么长青呢?对于很多年轻人来说，拥有一辆马自达是一件多么值得兴奋的事情，无论是外形还是操控性马自达Mazda6的表现都不错，很好的满足了年轻一族的需求。
更多阅读推荐：
打破1.8L价格底线 4款低价高配家轿推荐
