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2013款奥德赛外观上最明显的变化就是前进气中网,采用了家族式的三幅横式进气格栅,设计上更加精致,同时让这款稳重的MPV也增加了时尚感。氙气大灯和老款一样也只有高配车型才会有配备。
尾部变化之一就是尾灯的样式,相比老款更修长更简洁。同时采用的LED光源,无论是美观度上还是实用性上都有所提升。
奥德赛的内饰带有很强的科技感和时尚感,中控台多层次的设计带来了很强的立体感,中控面板区域集中了空调、音响控制以及换挡杆,操作起来非常方便。内饰采用上深下浅双色设计,中控台、方向盘等部位使用了米黄色桃木装饰,家居化特色明显,虽然车内采用了硬质材料,但做工还是非常精细的。
奥德赛整车尺寸为4810*1802*1570mm,轴距2830mm,属于标准的MPV,它的内部空间相当充裕,车内座椅采用2+3+2的设计。身高175cm的乘客在第二排能获得超过一拳的头部空间和腿部空间,可以满足乘客的需要。
第三排座椅的腿部空间可以达到一拳+3指左右,由于高度有限,第三排头部空间则表现的有些局促,身材较为魁伟的乘客坐在第三排会觉得非常憋屈。外每排乘客都有独立的空调开关和出风口,可以自己动手调节车内风向,如此精细的设计,让新奥德赛的舒适性已经不亚于一款中高级轿车。
动力方面,新车依旧搭载的是型号K24Z2的2.4L i-VTEC发动机,可输出180马力的最大功率,峰值扭矩达到了218牛米。传动系统方面,全系配置的是五速自动变速箱,5速自动变速箱的结构在同级车型中属于居中水平。
车型点评:在这几款家用MPV中,奥德赛肯定是空间最为理想的,合理的空间利用率以及优良的人机工程学表现的确可以满足大部分家庭的需要,甚至作为商务用途也毫无问题。同时配置也较为丰富,并提供ECON节油模式,当然它的售价也是最贵的。
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