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还对它恋恋不忘 试驾体验别克英朗XT
2013年08月01日 13:57 来源: 汽车点评网 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]充沛的动力、灵动的车身与顺畅的操控,都市亮相轿车一直让人心驰神往。但是多价格档多款不同品牌的产品的确让人难以抉择,在试驾过高尔夫、福克斯与号称百米加速王的C4 L等多款车型后,在动力、操控、空间等方面已经有了大概的了解,但是却让人意犹未尽、仍旧未遇到那台属于自己的车型。直到,这次“品尝”了上海通用别克英朗XT。

       细腻的做工与动感的氛围

       内饰及空间方面——做工细腻、氛围动感:

       打开英朗XT的车门,立刻被这番运动时尚的环境所感染。大量采用的红黑配色,从视觉上刺激着驾乘者的运动神经。

       坐在驾驶座上,映入眼帘的是中控台上大片的红色区域带来的视觉刺激。

       而在功能按钮区,金属边框与黑色按钮的组合塑造出浓厚的科技感也让人十分享受。

       方向盘设计时尚,形状设计非常贴合抓握手感。炮筒式设计的仪表盘倒是现在常见的设计蓝色背光让人安心,但是在开启Sport模式后将变为红色,从视觉上刺激驾驶者的肾上腺素。

       英朗XT的人体工程学设计座椅也是采用红黑配色的运动风格。虽然不是真皮座椅,但是包裹性与透气性都十分出众。针织材料的座椅材质弹性也让人满意。

       前排座椅上方的两个按钮可以使天窗按两种不同的方式打开。一种为向后滑行打开,另一种为“翘尾式”打开。

       说实话,在接触到英朗XT之前完全没有想到它在乘坐空间方面的表现会如此出众。1.77米的大胖子“琛哥”在后排得到了十分宽敞的腿部空间与头部空间,兴奋地让我快买这车带他出去玩!

       英朗XT的行李厢容积达到375L,作为一款两厢掀背车型已经足够大了,并且可以放到座椅扩充容积。

       由于英朗XT尾部的别致弧线,行李厢门形成一个自然的拐角。即使身材娇小的女孩子,不用欠脚尖也可以轻松操作箱门开关。

       放倒座椅后的英朗XT行李厢到底有多大呢?大到“于老板”可以惬意躺在里边给我讲解。

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第3页:细腻做工与动感氛围 第4页:悬挂支撑良好

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