【车主之家 购车手册】前不久，本人刚写了一篇20万内合资中级车的推荐导购文章，其中雪佛兰迈锐宝与日产天籁无疑是近期备受关注的车型。前者由梁朝伟参演的广告大片给人们留下了深刻的印象，而刚经历改款的新天籁则深受人们瞩目……那想必有不少人会对这两款车型如何选择而头疼，另外在今年上半年，迈锐宝共售出了4.81万台而天籁售出了4.34万台的销量也证明着两款车竞争十分激烈!今天我将详细对比这两款车型，看看究竟谁更值得购买。

       外观：迈锐宝低调内敛，天籁变得年轻

       迈锐宝的前脸造型并十分犀利，偏向家族气质的大气、中庸是他的主基调。但是丰富的线条在细节上勾勒出肌肉感十足的轮廓。而改款过后的天籁在整体造型上变得更为年轻、运动，与老款沉稳的外形风格迥异。不过在我个人看来这样的改变似乎有些奇怪，有点素来古板的中年人突然做了个锡纸烫再穿了一身潮牌似的。

       两车的尾灯都为尾部整体造型起到了很好的点缀作用。迈锐宝那与科迈罗极其相似的尾灯非常招中国车迷喜爱，而天籁全身数量颇多的镀铬饰条似乎更讨年长消费者青睐。

       车身尺寸方面，迈锐宝4869*1854*1466mm的身材相比天籁4868*1830*1490mm要更大一些，而轴距方面天籁则占据一定优势。

       灯光方面，迈锐宝除顶配2.4旗舰版车型采用了氙气大灯之外，全系仅配备卤素大灯。而天籁则为2.5升车型都配备了氙气大灯与大灯清洁，在这方面天籁完胜迈锐宝。

       另外值得一提的是，天籁2.0排量车型都未配备驻车雷达，而2.5排量车型却配备了前后驻车雷达。相比迈锐宝全系配备了后驻车雷达，若天籁能为低配车型配备后雷达那将又完胜了迈锐宝。

       行走方面，迈锐宝除最低配车型外，全系配备了17寸轮毂，而天籁则除顶配车型外全系配备了16寸轮毂，相比之下迈锐宝无论是轮胎还是轮毂方面都强于天籁。

       备胎方面，迈锐宝全系配备了非全尺寸备胎，而天籁则配备了16寸备胎，也就是说后者除了顶配车型外都配备了全尺寸备胎。

       内饰配置：迈锐宝更新潮，天籁配置更高

       迈锐宝中控设计颇为梦幻，环抱式的中控台造型深受消费者喜爱。而天籁中控布局则略显简洁，不过镀铬装饰件与弧线的搭配显得层次分明。

       两车高配车型都采用了三幅式真皮多功能方向盘，迈锐宝方向盘的握感与同平台兄弟君威颇为相似，而天籁方向盘后方硕大的换挡拨片是其一大亮点。

       迈锐宝中控彩色大屏可以翻开，内部隐藏着一个小储物格，平时可以放置一些票据或手机等等小物件。

       天籁全系配备了自动空调，而该配置仅在高配版本的迈锐宝上才有出现。

       两车仪表盘内均采用了彩色行车电脑显示屏，相比之下天籁无论在分辨率还是色彩范围都要强于迈锐宝。

       两车高配车型都采用了真皮座椅，迈锐宝座椅造型更为运动，在激烈驾驶时能够提供更强的支撑。而天籁素来柔软舒适的座椅在新款上也得到了延续，乘坐体验非常享受。

       后备箱容积方面，迈锐宝的第二排座椅支持按比例放倒功能，需要装载大型物件的时候显得更为方便。而天籁后排座椅则无法放倒，并且其516L的行李箱容积也编辑迈锐宝544L来的大。

       动力总成：迈锐宝选择更多，天籁换装新发动机

       迈锐宝提供三款发动机可供选择，分别为2.0升自然吸气发动机(最大功率113千瓦，最大拟具190牛米)，1.6T涡轮增压发动机(最大功率135千瓦，最大扭矩235牛米)以及2.4升自然吸气发动机(最大功率137千瓦，最大扭矩240牛米)。

       天籁提供两款发动机以供选择，分别为2.0升自然吸气发动机(最大功率104千瓦，最大扭矩190牛米)以及2.5升自然吸气发动机(最大功率137千瓦，最大扭矩234牛米)。需要指出的是新款采用了4缸2.5升发动机而非老款的V6 2.5升自然吸气发动机，相比在功率及扭矩上都有所提升。虽然账面数据似乎变强了，不过在驾驶感受上L4与V6还是存在着不小的差异。

       相比之下，迈锐宝的动力选择余地更多一些，并且在账面数据上都要强于天籁，并且还提供涡轮增压发动机可供选择，而涡轮增压发动机那突如其来并且暴躁的动力输出更受年轻消费者的喜爱。

       迈锐宝全系配备了6速手自一体变速箱，而天籁则配备了CVT无级变速。值得一提的是，迈锐宝那按钮式的手动换挡模式几乎没有人能够接受……而天籁采用了CVT变速箱却在2.5车型上模拟出了7个档位并且配以换挡拨片以提升驾驶感受的方式显然也有一些过于形式化。若是这两者能够对调，迈锐宝配有换挡拨片，天籁采用按钮换挡似乎更为妥当一些。