【车主之家 购车手册】随着夏季到来，天窗就成为了我们与大自然亲密接触的最佳窗口。但是当你拉开天窗遮阳板想要让牙齿晒晒太阳的时候，却突然发现天窗面积是如 此之小，以至于初春暖阳能照晒到的面积十分有限，但如果这个时候您驾驶的是一辆配备全景天窗的车型，那情况可就大不一样了。

       长安福特翼虎

       配全景天窗车型：除1.6L GTDi 两驱舒适型外的车型

       厂商指导价：21.78-27.58万元

       天窗开启方式：整体式，前半部分可开启，后半部分固定

       翼虎继承了福特的家族式设计，前脸有着传统美式SUV的粗犷，尤其是发动机舱盖上的四道线条带有明显的力量感，其尖锐的前大灯组和大嘴式的前进气格栅沿袭了新款福克斯的运动风格。下方大面积的进气格栅分为三段，在视觉上拉宽了车身宽度，中间的银色镀铬条是国产车型独有的装饰，也是与海外车型最大的区别。

       翼虎将提供深色和浅色两种内饰颜色，内饰设计与福克斯等车型风格一致，棱角分明的中控台与亮条镶边的空调出风口，不仅带有一种美式的粗犷风格，同时还彰显了年轻与时尚。配置方面，运动感应式电动尾门、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统与My Ford Touch车载多媒体互动系统、自动泊车辅助、BLIS盲点信息系统、车道保持辅助系统及低速行车安全系统等一应俱全。

       翼虎的全景天窗为整体式构造，不过由于长度较长，因此和大多数竞争对手一样，翼虎的全景天窗仅有前半部分可以开启，后半部分则是固定不动的。不过即便是这样，翼虎的全景天窗尺寸也十分诱人。

       动力方面，国产翼虎搭载了1.6T和2.0T两款发动机，前者最大功率130千瓦，峰值扭矩240牛米，后者最大功率178千瓦，峰值扭矩350牛米， 数值都较为不错。全系车型均匹配6速手自一体变速箱，手动模式只能在S档下才能使用。档杆上的按键操作非常方便，只要动动拇指就可以完成，不过缺少了手动 模式下应有的那份快感。

       编辑点评：翼虎的全景天窗几乎配置在了全系车型之上，并且除了大尺寸的全景天窗外，其高科技性配置也要领先于对手，因此出现加价提车的局面也就不足为奇。只是如果从消费者的角度出发的话，加价提车这样的情况还是应该尽量避免。

       上海大众途观

       配全景天窗车型：1.8TSI 自动两驱菁英版和2.0T全系

       厂商指导价：25.48-30.98万元

       天窗开启方式：整体式，前半部分可开启，后半部分固定

       途观的前脸采用现在的大众家族式脸谱，更加朴实、大气，大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。本文涉及的1.8T和2.0T车型的前横格栅采用了双镀铬饰条装饰，与新增的1.4T车型的单镀铬饰条有明显区别。

       途观的内饰整体做工不错，能体现出汽车大厂的品质，材质手感适中，中控台布局简洁，面板采用深色和银色装饰条，各按钮、旋钮在使用中便于操作。方向盘样式挪用了高尔夫6的，虽然手感不赖，但家族式的造型却也没有给人什么值得惊喜的地方。

       途观的Panorama全景天窗尺寸很大，虽然该天窗的构造并非两段式，但由于尺寸过大，因此只有前半部分可以开启。但即便这样，前半部分可以打开的面积也是同类车型中很少见的。

       配备全景天窗的车型搭载的是为大家所熟悉的大众EA888系列1.8TSI和2.0TSI这两款涡轮增压发动机，其中1.8TSI发动机的最大功率为96 千瓦，峰值扭矩为220牛米。与发动机相匹配的是有5速手动和Tiptronic 6速手自一体变速箱，加速以及操控乐趣都有保障。

       编辑点评：即便是加价提车，途观的订单仍然只增不减，由此足以看出途观的受欢迎程度以及消费者对途观的认可，当然这也是和途观本身优良的品质和较之日系对手没有太大价格差异的优点分不开的。

       广汽三菱ASX劲炫

       配全景天窗车型：2.0L 自动四驱尊贵版/旗舰版

       厂商指导价：19.48/21.88万元

       天窗开启方式：整体式，不能开启

       三菱紧凑型SUV车型ASX劲炫早在2010年9月就进口到中国市场，国产之后则是作为广汽三菱的首款车型推向市场。新车与进口车型几乎保持一致，仅仅只是在细节处进行了调整，例如前脸进气格栅为波浪状的六边形设计、雾灯和下保险杠等，修改之后的样式同样具备了不错的美观度。

       国产劲炫在内饰造型的设计方面，基本上与品牌旗下其他车型都差不多，带有明显的三菱家族式设计风格，没有过分的向着跨界的定位刻意做出区别，全黑色的内饰配合银色的点缀，还有炮筒式的仪表盘和换挡拨片的存在，都从内而外的释放出浓郁的运动氛围。

       国产后的劲炫将大尺寸全景天窗保留了下来，这点要比国产3008厚道不少。即便是不能开启的全景天窗，但尺寸方面也绝对要比普通天窗更具诱惑力，况且车内的空气流通也不一定非得靠开启天窗来实现。

       动力方面，国产劲炫搭载了1.6L和2.0L这两种排量的发动机，其中本文涉及的2.0L排量发动机最大输出功率为123千瓦，峰值扭矩197牛米，百公 里综合工况油耗7.8L。传动方面，与发动机匹配的是虚拟6速CVT变速箱，虽然动力输出平缓，但燃油经济性和平顺性方面的表现都较为不错。

       编辑点评：国产三菱劲炫最大的噱头是极低的起步价格，不过配备全景天窗的车型却跟低价无关。虽然劲炫整体式的全景天窗不能开启，但超大尺寸所带来的视觉享受却并非普通天窗所能比拟的，同时，我也相信没有几个消费者会靠打开天窗来透气儿。

       斯巴鲁新森林人

       配全景天窗车型：除2.0i 自动舒适版外的车型

       厂商指导价：24.98-33.48万元

       天窗开启方式：整体式，可以开启

       新森林人放弃了老款车型那略显刚毅的设计，更多圆润平滑的设计被融入了进来，而除了整体风格的改变，很多细节之处也进行了重新设计，首当其冲的就是全新的家族式前脸。不过新森林人在外观方面的区别设计并不如老款明显，如果单纯的从外观去看，其实很难分辨出高低车型版本。

       虽然也有浅色内饰，但为了与运动的外观造型相匹配，所以新森林人依然主打全黑的内饰配色。新森林人的内饰能给人不小的惊喜，不论是软性材质的中控台，还是触感出色的中控面板按键，跟上一代车型相比都有了质的飞跃。配置方面虽然不算特别出色，但也同样可以令消费者满意。

       新森林人的全景天窗为整体式设计，虽然透光面积不如本文中的其他几款车型那么大，但整体可以开启却是其他几款车所不具备的优势。2.0i 自动舒适版是全系中唯一一款没有配备全景天窗的车型，因此，有这方面需求的消费者需要格外注意下。

       新森林人共有三种排量可供消费者选择，三种排量车型均使用了斯巴鲁第三代水平对置发动机。其中，2.0L和2.5L为FB系列发动机，最大功率分别为 110千瓦和126千瓦，峰值扭矩分别为198牛米和235牛米;2.0T为FA系列发动机，与FB系列发动机的最大不同之处在于加入了缸内直喷技术，最 大功率为177千瓦，峰值扭矩为350牛米，数值相当不错。

       编辑点评：虽然配置方面并不算出色，但森林人绝对是这一价位期间内越野性能最为出色的车型，水平对置发动机也为车主带来了更为静谧的驾驶环境。整体式全景天窗虽然尺寸不如其他对手出色，但却可以毫无压力的开启，实用性要更强一些。