综合表现非常出色 试驾测试新捷达1.6L
[导读]“捷达”一款未经历换代就能火上20余年的车型,如果你问我对它的印象,皮实、耐用,实惠、经济;这几乎是所有开过它的人能给你的答案,但与优点并存的还有那陈旧的造型和技术,以及算不上太舒适的驾感。不过随着老捷达的功成身退,我们更关心这款全新捷达的表现,而今天测试的主角就是全新捷达1.6L自动挡车型。
内饰做工细节显高档
全新的内饰设计可以明显感觉到做工更为细致,也没有廉价的感觉,而全黑配色与亮银装饰条搭配是大众惯用的风格,对整个内饰豪华感的提升是显著地。
带多功能操控键的方向盘远比光秃秃的样式要强不少,也为简洁的内饰提升了点档次感,操作起影音功能也会更轻松便捷。在1.6L豪华版中定速巡航系统的出现也算是比较厚道了。
中控台的造型大家肯定不会陌生了,各种按键的位置以及功能还是常规的样式和操控方法,此时我们也能体会到模块式生产不仅是一种厂家降低成本的办法,使用起来更是通俗易懂。
另外,像AUX、USB/iPod外接音源口如此重要的设计在全新捷达中也都有提供,对于那些用用就爱没电的手机,能在上下班路上一边充电一边听歌那是绝对不可缺少的。
真皮座椅、天窗、前排侧气囊以及自动空调只在全新捷达的顶配豪华型中出现,也是为了那些对配置有需求的朋友提供了多一种选择,不过这些东西也确实是可有可无的。但最不满意的就是全新捷达后排座椅无法放倒,储物空间扩充有局限性。