宝马3系GT
厂商指导价：44.5-67.3万元
特点：独特的造型很吸引眼球，源自3系长轴距版的车身提供了充足内部空间，继5系GT之后宝马的又一款变种车型，同样也有不错的实用性，但价格也不便宜。
在宝马刚推出5系GT车型时，很多人都对这种四不像车型表示异议，但就是这种轿车、旅行车、轿跑车SUV融合在一起而衍生出的新鲜物种却在之后逐渐改编了人们的认识，尤其是那些急需要个性，又不像完全损失实用的人。在新一代3系推出之后不久，宝马很快就将3系GT拿到台面上，可见这也是早就计划好的。
GT，车型的一种细化分类，其为Gran Turismo或Gran Touring的简写。前者为意大利语，而后者则是英语，翻译成中文就是“伟大的旅程”。除了满足那些3系的簇拥者之外，宝马还想扩充更大的市场空间，这就是3系GT要起到的作用，也许看价格它跟国产3系Li相比不够实惠，但能买得起这个价位车型的消费者就是需要这样的个性。
3系GT基于全新BMW 3系Li(F35)平台的出身，让它成为一款名副其实的BMW 3系车型，但名称却是专属的。外观设计方面就充满着明显的全新BMW 3系轿车风格，特别是在前脸部分，它则完全移植了全新BMW 3系轿车的前脸，无论是格栅还是大灯，甚至就连发动机盖上的那一条条棱线，其都与全新BMW 3系轿车完全一致。
仔细看过去，便会发现它们二者前脸处还是有着些许的不同，这种不同主要源于两款车不同的前唇设计。虽然全新BMW 3系轿车有着很多款车型，但是3系GT的前唇设计并没有与任何一款全新BMW 3系轿车的前唇相同，而是使用了全新的设计语言，这种设计语言也更好地迎合了3系GT的整体风格，其与加大尺寸的前大灯一同营造出3系GT前脸的犀利感。
车辆侧面类似于“7”字造型的装饰是3系GT上所独有的，无论你的车型是否装有M套件，这个通风口都会存在，它可以在空气动力学上为车辆提供更好的帮助。对于3系GT来说，尾部才是它的重点。与5系GT相同，更加平缓的C柱设计造就了它类似于轿跑的尾部线条，并且两厢半风格的设计让它的个性化得到充分的展现。
在内饰和配置方面它则采用完全复制的原则，将全新BMW 3系轿车上面的大部分配置都移植到了这辆3系GT上。除了拥有相同的设计风格外，在内饰颜色方面3系GT也与全新BMW 3系轿车相同，多种颜色搭配为你提供了多种选择，而对于配有M套件的3系GT，它的内饰风格与普通版3系GT基本相同，只是在方向盘造型和装饰条方面有所改变。
对于空间而言，只要你想要装的物品不是过于庞大，这辆3系GT的行李箱均可以替你解决问题。1020毫米的行李箱进深和1160毫米的行李箱宽度无论是对于较长的物品还是较宽的物品都毫无压力，而拆除隔板后最大为790毫米(隔板高度为450毫米)的行李箱高度也足以满足你的大部分要求。
3系GT在动力系统方面势必与之前的BMW 3系轿车一致，这也就意味着在3系GT宽大的发动机舱内，“躺着”的是我们熟悉的N55B30系列的3.0升直列六缸涡轮增压发动机和N20B20系列的 2.0升直列四缸涡轮增压发动机，变速箱也同样采用的是来自德国ZF公司的那台八速手自一体变速箱。
