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日系中级竞争白热化 ATENZA领衔导购
2013年07月08日 14:05 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读] 日系品牌在中级车市场份额不可小觑,这也为各大媒体争先报道埋下了伏笔。尽管太多人对这个日本国家呲之以鼻,但是车子摆在国人面前,还是禁不住诱惑。伴随着去年新凯美瑞、今年的新天籁、马6推出了跟新换代的进口版ARENZA以及未来9月雅阁自然也不甘示弱推出全新产品,中级市场竞争愈演愈烈。

       二、日产新天籁

       新天籁依然采纳了北美版的Altima设计原理,大灯线条变得更加锐利,全新镀铬格栅的线条也变得更加粗壮,更加年轻化。

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       长/宽/高分别为:4868/1830/1490mm,比老款分别增加了18mm/35mm/15mm,轴距为2775mm,与老款保持一致。更加年轻化的尾部,不再与传承老款的稳重,配备LED尾灯,拥有较高的辨识度。

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       内饰主色调配备两种:一种为全黑色偏运动;另一种为米色搭配桃木营造温馨家色系,相比老款天籁的内饰更加简洁。黑白搭配的仪表盘,富有科技感,一目了然。

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       后备箱的空间要比前面的马自达ATENZ空间稍稍大一些,尾箱容积也较老款大一些,后排座椅中部有个小孔方便连接后排与尾箱,方便拿一些小件,例如:雨伞。

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       新天籁2.5L的发动机由之前的V型6缸更换为QR25DE直列4缸,新天籁最大功率达137kw/6000rpm,最大扭矩234Nm/4000rpm。动力方面并削弱,而且更为节油。

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