动力顺畅不突兀 搭配4速变速箱转速控制一般

       CS35采用了一台与逸动一样的1.6L BLUE CORE自然吸气发动机，在6000转时实现最大功率124马力(92千瓦)，160牛·米的峰值扭矩则出现在4000-5000转区间。实际驾驶中，92千瓦的动力输出完全没有让人失望，长安这台发动机被调校得非常顺畅，动力可以随传随到。

       长安CS35的动力性能的确让我喜出望外，尤其是车辆自重加上四个成人以及满满的后备箱行李，在大兴安岭林区的连续上坡公路上，CS35没有表现出丝毫的怯懦，不过毕竟是小排量发动机搭配四速变速箱 ，爬坡时时常过高的转速也算是一个困扰吧。

       传动方面，这一次我所试驾的这款四速手自一体变速器在深踩油门时降挡之迅速让我十分意外，丝毫不像现在市面上很多自动挡车型那样犹豫不决，毫不迟疑的降挡反应让我在双向两车道的狭窄山路超车时心里很有底。

       不过也许由于四速变速箱的齿比相对比较稀疏，导致高速巡航时转速较高，大概时速80公里/小时时的转速维持在2000转左右，而100公里每小时时速下的转速便很难控制在2700转以下。