【车主之家 购车手册】 自主SUV不断推出新品，价格或总想往高处拔，与合资品牌一较高下;又或者使劲往低处探，树立出一个价格取胜的态势。但值得肯定的是，不管是何种价位，自主品牌车型目前的制造工艺都有着明显的进步，这是我们喜闻乐见的。
本期车型依旧以价格为指引，从高到低形成一个梯度，不过这次出现的均为自主车型，有刚上市的新兵，也有鏖战多时的猛将，接下来一起去看看它们都有些什么样的特色。
● 海马S7
指导价：10.68-14.68万
推荐车型：2.0L MT/AT 智享版-11.68/12.88万
海马S7刚上市不久，秉着新车的热度，先来了解下这车都有些什么特别之处。此前，先看看价格方面，从骑士开始，海马SUV的价格在自主品牌里算是比较高的，力争上游勇气可嘉，但肯定会让价格取向的消费者望而却步。为了拥有更强的竞争力，S7在骑士的基础上进行了比较大的升级，价格却维持在同一条水平线上...
★ 推荐车型配置
海马S7的智享版是编者觉得最值得推荐的车型，价格并不会太高，其配置也是比较丰富足以应付日常使用。总得来说，此款车型价格与配置等各方面都达到了一个不错的平衡。
10来万的SUV，海马S7的配置还是比较有看点，安全配置足矣，有ESP、倒车影像功能加持。舒适方面有定速巡航功能，值得一提的是，S7的座椅虽然没采用真皮包裹，但触感以及乘坐舒适性上都相当不错。
★ 2.0L+5MT/5AT，中规中矩
动力方面和之前骑士车型差别不大，最大输出功率110kW，峰值扭矩180Nm。与之匹配的是5挡手动及挡速手自一体变速箱。最高车速为165km/h，手动挡及自动挡车型的百公里综合油耗分别为8.1L和8.8L。
底盘还算扎实，匀速行驶车身没有不稳定的现象。不过中高速行驶时，遇到变线和急刹车的时候，车身稳定性就没那么好了，车身的平衡被打破，可以感觉到侧倾或者点头现象，以舒适为取向的设计的确会牺牲一定的操控性。
★ 整体延续骑士风格
从整体设计来看，S7还是继承了骑士的那种方正造型，不过在细节处有了很多独特的点，比如中网以及大灯设计等，相较之下，S7的时尚度要更高一些。
内饰设计还是颇为大方，而且采用了仿碳纤维的材质，中控台、方向盘上都有，不过这种仿碳纤材质并不是有凹凸质感的，而是非常光滑的质感，样式特别。自主品牌用仿碳纤很容易做的山寨，不过S7完全不会给人这样的印象。
海马S7的空间表现与哈弗H6差别不太大，175cm的体验者坐进后排，头部空间比较一般，头顶距离车顶还有将近一拳的距离。腿部空间不错，腿距离前排座椅距离将近两拳。
编辑点评：S7的价格在自主SUV中并没有多大优势，不过在配置动力等表现上并不会让其售价成为一个纠结点。但要想将口碑传出去，基本功必须做好，S7，还得靠市场来检验。
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