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新朗逸/新福克斯王者比拼 月销均超3万
2013年06月24日 16:44 来源: 腾讯汽车 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]近几个月的中国汽车销量排行榜中,排行老大和老二的总是朗逸和福克斯,两款紧凑级轿车都凭借着各自的特点赢得了消费者的喜爱。他们之间的王者之争也会愈演愈烈。

       车主之家 购车手册近几个月的中国汽车销量排行榜中,排行老大和老二的总是朗逸和福克斯,两款紧凑级轿车都凭借着各自的特点赢得了消费者的喜爱。他们之间的王者之争也会愈演愈烈。

       翻看一下近几个月的中国轿车销量排行,两款车型映入我们的眼帘,排名第一的是上海大众的朗逸,排名第二的是长安福特的福克斯,他们以每月3万台以上的销量,领跑全国的汽车销售行业。

2013款 朗逸 1.4TSI DSG豪华导航版

       新朗逸

2012款 福克斯三厢 1.6 AT 风尚型

       新福克斯

       买车有一种观点,保有量大的车型才会最迅速的成熟,质量才会因此更有保障,而且后续的维修养护费用也会随之降低。总之选大家都在选的,就是一个明智的选择。那么,为什么大家都在选择大众朗逸和福特福克斯这两款车购买呢?

新朗逸对比新福克斯
车型
官方指导价(万元)
优惠幅度
优惠后价格(万元)
2013款朗逸1.4TSI DSG豪华导航版
16.69
9000元
15.79
2012款福克斯三厢 2.0L AT旗舰型
16.99
1万元
15.99
 

       本文,我们选择了两款车型的顶配车型,2013款朗逸1.4TSI DSG豪华导航版,和2012款新福克斯三厢2.0L AT旗舰型,它们的配置齐全,动力系统也非常先进。在目前的优惠过后价格也相差不多。通过对两款车的对比解读,我们就能看清为什么它们那么受消费者青睐。

       外观内饰:大众朗逸稳重、福特福克斯动感

       大众朗逸融入了这一次大众的套娃策略之中,整体造型与大众品牌轿车最新的造型如出一辙,仅仅看外观而不看车尾的标志,很多非专业人士都无法分辨是哪款车型,把它理解为小号的大众帕萨特非常恰当。

导读:近几个月的中国汽车销量排行榜中,排行老大和老二的总是朗逸和福克斯,两款紧凑级轿车都凭借着各自的特点赢得了消费者的喜爱

       福特福克斯方面,新车相对于老款车型进行了大刀阔斧的改革,车头进气口用一条横向的线条标出,显得更加紧凑和小巧。而保险杠上预留的位置,那才是真正的发动机进气口,更大更凶的外表,掩盖不住福特福克斯不安的心。

       从后面看过去,大众朗逸显得更加沉稳,也更加中规中矩,尾灯的设计也与头灯呼应,与大众最新的套娃设计一脉相承,整体上非常符合这个级别家用车的沉稳诉求。

导读:近几个月的中国汽车销量排行榜中,排行老大和老二的总是朗逸和福克斯,两款紧凑级轿车都凭借着各自的特点赢得了消费者的喜爱

       福特福克斯方面,车侧的腰线比较明显的上扬,而与车尾结合的部分,毫无违和感。整个车尾显得紧凑而动感,车尾的线条通过尾灯与车侧腰线完美过度,尾部上沿的鸭嘴形扰流板造型,恰到好处的诠释了整车的动感,为福克斯收了一个漂亮而动感的尾。

导读:近几个月的中国汽车销量排行榜中,排行老大和老二的总是朗逸和福克斯,两款紧凑级轿车都凭借着各自的特点赢得了消费者的喜爱

       内饰风格方面,大众朗逸的内饰风格仍然是大众最新的造型感觉,四平八稳的设计,包边处使用镀铬线条提亮,显得精致而豪华。方向盘、仪表盘的造型与很多现款大众车型类似,中控台的布局方式也是令人非常熟悉,整体给人感觉精致、扎实而稳重。

       福特福克斯方面,内饰风格显得更加年轻和有活力,平心而论做工方面要稍逊于德系车出身的大众朗逸,但造型会更加富有张力。握感舒适的四幅式多功能方向盘,与老款车型都不太一样,炮筒式的仪表盘设计和中控台的造型,都使得它显得非常动感,与嘉年华的风格颇有几分相似,但会显得更为大气一些。

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