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C4L/速腾/新福克斯/英朗GT 最强A级车对比
2013年05月23日 17:04 来源: 车主之家 编辑:贺小林 打印 手机阅读
[导读] 要说汽车细分市场上竞争最激烈的,一定莫过于A级车。可能是基于其价位适中且性价比高的特点,大部分家庭的首辆车都会选择A级车,因此A级车市场也顺理成章地成为了厂商的战略要地。而作为A级车中的代表车型,A+级轿车一直都被众多汽车厂家视为主力车型。

         空间对比

         C4L:轴距较长,前后空间都较为充裕

       2710毫米的轴距让C4L的后排空间非常充裕,可以很轻松满足绝大多数乘客的空间需求。而在储物空间方面,C4L前排两侧门板储物槽很宽 ,能放下不少东西,中控台的上下储物槽也很实用,能满足驾驶员存放钱包、手机等物品。

         速腾:空间设计较合理

       加大后的新速腾在空间上确实有了不少的进步,尤其是后排腿部空间。不过地台中央的鼓包仍然比较大,而且后座空调出风口也侵占了一些位置,长途坐在后排中间还是不太舒服的。

         新福克斯:满足前排空间下牺牲了后排空间

       空间表现上,新福克斯的表现比较普通,与老款差异不大,只是在后排上做了些优化,以求让乘客坐起来更自然,减缓压抑感 ,所以与其他几款车相比,它的后排空间还是比较小。

         英朗GT:与新福克斯差不多

       英朗GT的后排空间与新福克斯差不多,不过由于英朗GT的车顶专门设计了一个凹槽,所以坐在后排会显得不那么压抑 。但它后排中间的坐垫和靠背都较高,而且全系都没有中间头枕,因此后排如果做上三个成年人的话会比较挤。

       空间小结:通过测量发现,英朗GT和新福克斯的空间较为相似,后排空间都相对比较窄,不过英朗GT车顶的凹槽设计让后排略显的不那么压抑。而速腾和C4L的前后排空间都相对舒适,其中较为突出的是C4L,它的2710毫米轴距给后排的乘客提供了很足的空间。

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