【车主之家 购车手册】紧凑车型向来是家用市场最热门的一个车型区域。虽然国内汽车市场多元化趋势已经慢慢在发展和扩大，但对于初次购买汽车的家庭而言，无论从售价、动力、空间以及用车功能等方方面面着手，紧凑车无疑是最适合的，这也是此类车型长盛不衰的一个重要原因。有旺盛的市场需求自然会迎来激烈竞争，除开那些自主或合资新车不断加入紧凑车型这个庞大家庭之外，一些改款新车也不甘人后。比如最近刚上市的新荣威550，虽然在外形方面改动不大，但对科技配置和动力总成进行了全面的升级，可以算是一款新车型。而前一段时间上市的新朗逸，也是属于改款范畴，这两款所谓“新车”正好在家用市场形成一个直接竞争关系。

       　　背景分析：改款荣威550在车型售价、品质乃至技术方面保持了很高的自主水平(与同类合资产品相差无几)

       荣威550

       此次改款荣威550上市销售，共计推出7款车型选择，售价区间为11.88-18.28万元。从品牌定位来看，荣威550无疑是一款不折不扣由上汽开发的自主车型。但从售价区间来看，无论是现款还是老款，荣威550从头到尾都没有采取以往自主车型习惯的低价竞争的策略。同比之下，新朗逸似乎更加从容，11.29-16.69万元的售价与老款并无多大区别，多达10款车型产品阵线也比荣威550G选择面更加丰富。

       大众新朗逸

       尽管从表面来看，这两款所谓新车都维持了以往的现状与售价区间，但这次改款荣威550却引入不少新内容，比如自动挡全部由5速自动变速箱改为6速双离合，同时增加了一些全新配置。在竞争力方面无疑有了更多底气。而朗逸尽管在动力、变速箱以及底盘技术大抵维持以往的基础，但是作为大众旗下的重点紧凑车，其品牌影响力和竞争力都不会在荣威550之下，所以本文将对这两车进行一个较为全面的对比，看看自主品牌中的强势车型能否通过不断的进步努力继续挑战合资对手的地位。

       针对老款荣威550和朗逸以往销量的调查，我们确定了这两款改款新车合适的对比范围。指导售价为14.68万元的改款荣威550 2013款 550S 1.8L 自动启臻版与指导价格为14.69万元 朗逸2013款 改款 1.6L 自动豪华版在厂商指导售价上最为接近，尽管这两车都有更强劲的涡轮增压动力单元可选，但作为代步与家庭出行的工具，很多人依然会觉得自然吸气更加符合他们的用车需求。

       外观对比：改款荣威550在外形方面仍然保持同级领先形象，不过这次新朗逸的造型也足够时尚大气

       改款荣威550并没有针对外观进行大刀阔斧的改动，之前的老款荣威550设计已经够前卫了。前脸采用新样式的中网格栅，前灯组和前杠部分也有一些调整，同时引入了LED日间行车灯，而尾部变化焦点是则采用LED光带的时尚尾灯造型。经过一番变动，改款荣威550变得更加时尚，符合消费大众对小改款的期望值。

       大众新一代朗逸与老款圆润有了翻天覆地的区别，不但硬朗的车身线条看上去比老款更加大气阳刚，再加上晶钻大灯与双幅镀铬条宽大进气格栅前脸组合，新朗逸比以往更加犀利。车身侧面与老款几乎没有区别，这不是改动的重点。尾部则引入了帕萨特的设计特点，从后方看去，似乎是缩小版本的帕萨特。

       轮胎方面，改款荣威550采用了最新样式的轮毂，轮胎规格为215/55 R16，而朗逸则是配备了205/55 R16规格轮胎，同比来看，荣威550的胎更宽，具备更强的抓地力和制动效果。不过实际用车方面，可能并不会有本质区别，毕竟轮胎规格差别不是太大。

       我们也注意到一个细节，改款荣威550的头灯不仅引入了LED日间行车灯，更是在远光灯上增加了透镜，不但看上去犀利，也具有照明方面的优势。而朗逸遵循了大众的传统，不但没有引入LED日间行车灯，卤素大灯也没有配备任何透镜措施。

       　　小结：尽管新老对比可以看出，改款荣威550的变化不大，但时尚的造型与大气厚重的欧美设计风格仍然让其在同级别车型车保持独树一帜的风格。同比之下，这次新朗逸是彻头彻尾的革新，采用了大众最新家族的造型是让人满意，与当初的圆润风格彻底划清了界限，更加符合时代发展趋势。