【车主之家 购车手册】在此之前，北汽官方将这款新产品命名为“绅宝D系列”，但如今你可以直接称它为绅宝，而D230(1.8T车型)、D280(2.0T车型)、D320(2.3T车型)则是三个排量车型的代码。还需要特别提醒的是，如果你看中了1.8T的车型，那就先去考公务员，再争取升到配车的级别吧!因为它只对公务车市场特供，而1.8T车型比2.0T的还贵大家也就很好理解了。

       　　北汽绅宝基本情况

       　　北汽绅宝核心看点

       　　北汽在收购萨博全套技术后按照9-5平台研发出了绅宝系列车型，而它也被看作是自主品牌中的运动高手，毕竟动力以及底盘功底要强于多数这个价位的自主和合资车型，同时它还是一款中型车，同样具备不错的实用性，而且可选配置较多，只是单纯想买一辆性价比高的中型车，北汽绅宝也是合适的。

       　　源自萨博的平台和动力总成是绅宝引以为傲的卖点，绅宝搭载的1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机以及5速手自一体变速器。2.3T涡轮增压发动机的动力水平可以媲美2.8L甚至3.2L的大排量发动机。如此高规格的动力配置别说是自主品牌，就是合资大厂的中级轿车也不多见。

       　　基于萨博9-5车型的车身整体构架使其保持了一台端庄得体的中型轿车应有的样子，而在细节方面，绅宝通过车头、车尾更俊俏的灯组造型和LED灯泡的应用，营造出更符合时代气息的味道。

       　　空间方面，绅宝在9-5基础上加长轴距，体现到乘坐空间方面也有足够底气，前后排的空间都令人满意，尤其是平直的车顶，保证了前后排乘客不会感到压抑，能体验到那种“大车”才有的轻松、宽敞的空旷感。

       　　另外绅宝还是自主品牌车型中，为数不多的使用大牌音响的中级车：BOSE品牌、11喇叭+低音炮，总之这款车不仅在动力上很超班，配置上也不乏各种亮点和独到之处，所以绅宝这款车不仅有萨博的血脉为卖点，也针对中国市场的特点，在配置、功能上也作出针对性很强的调整和优化。

               北汽绅宝的基本情况

       　　北汽绅宝已经多次在车展上亮相，外形方面的介绍已经相当丰富，翻看以前的文章你还能看到它格栅设计的前后变化。出自意大利宾利法里纳工作室的外观设计流畅自然，并且完全摆脱了萨博的影子，这对于北汽打响自己的品牌有好处，对于车主来说也更有面子。

       　　绅宝的车身尺寸为4861×1820×1462mm，轴距2755mm，在中型车领域中这样的身材不算什么，再加上它的外形设计也是普普通通，所以绅宝算是那种放在车流当中很不起眼的车型。其实绅宝与众多自主品牌车型一样，外形也是由意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀设计，看到这我不禁要问一句：为什么这些所谓的大牌公司为我们中国公司设计的车型就总是这么平平淡淡呢?

       　　颜色方面，绅宝提供了7种选择，虽然图片像素不是很高，但是我们还是能看出，这几个颜色都是比较成稳和传统的，只是在这些略显低调的颜色下，藏着的是三颗涡轮增压的心脏。

       　　绅宝是一款定位运动的车型，内饰没有太多的华丽视觉装饰，有棱有角的设计语言，黑色座椅浅色车垫，还有座椅上红色缝线，一切看起来很普通平实，但却有了运动车型所需要的纯粹格调。另外内饰配色方面，除全黑外，我们还在试驾车型中见到了黑米配色的，不过官方资料中暂没给出选择方案，所以大家只能在经销商处询问具体情况了。

       　　宽敞舒适的后排则说明了这个定位的另一方面，不仅强调空间上的舒适，后出风口、多功能性扶手都在打造国人对第二排的重视，同时可折叠放平的座椅设计，也在强调着功能实用性。

       　　绅宝使用米其林Pilot Sport3 235/45 R17 94Y轮胎，并且为全系标配(除2.0T 时尚版外)，这款轮胎极速可达到300公里/小时，D系列能否实现“贴地飞行”，这双鞋必须要给力。

       　　动力系统方面，北汽绅宝则沿用了之前萨博研发的2.0T和2.3T直列四缸发动机，并搭配5挡手自一体变速箱(1.8T发动机在文章最后再讲)。从技术角度来分析，这两款发动机并没有时下流行的可变气门正时和直喷技术，不过它的数据还是可圈可点的。其中2.0T发动机的最大功率为204马力，最大扭矩为290N·m;2.3T车型发动机发动机的最大功率为250马力，最大扭矩350N·m。以我们对2.3T车型的试驾感受来说，该发动机比较偏向于高转速，而2000转以下的动力表现比较一般。

       　　绅宝除了继承萨博的涡轮发动机之外，另一大优秀基因就是底盘技术了，前麦弗逊后多连杆独立悬架看似普通，但是后悬架通过独有的十字球铰结构，实现后轮随动转向功能辅助车身顺利过弯，这就是自主车型乃至合资车型中都称得上独特的技术了，这可以保持行车轨迹，具有优异的过弯性能，增强行驶稳定性。