● 保养成本明细

       根据走访东风雪铁龙4S店得知，4S店对于客户的建议是完全按照官方保养手册执行的，即每7500公里进行一次常规保养，其余保养项目也是完全按照官方规定进行。

       从上表中可以看出，C4L涡轮增压车型相比自然吸气车型的保养费用要贵出很多，行驶6万公里需要多花费3000元左右，这3000元主要为涡轮增压车型需要使用的全合成机油价格更高。但相比同级别的其他车型，如高尔夫1.4TSI以及英朗1.6T对比时发现，C4L的价格基本与这些车型持平，还是能够让人接受。而自然吸气车型，行驶6万公里的保养成本相比竞争对手还有一定优势。

       因转向助力油和刹车油为每两年更换一次，并不能以公里数计算，按普通家用车每年行驶2-3万公里计算，所以我们将这两项的费用算在第6万公里处，以方便更准确的算出实际保养费用。

       配件价格以及工时费的费用相对于这个级别的车型来说并不算贵，但需要注意的是C4L 1.6L自然吸气车型在第9万公里时需要更换的正时组件价格较贵，材料费加上工时费需要1628元。

       ● 配件展示

       ● 总结

       通过这次保养解析，相信大家对C4L的日常保养成本已经有了一个了解，涡轮增压车型单次小保养为690元自然吸气车型单次小保养397元，这对于一辆合资品牌的紧凑型轿车来说费用应该算中游水平。而考虑到C4L配备的这台与宝马共同研发的单涡轮双涡管发动机技术先进，所以这个保养成本也算实在。