【车主之家 养车费用】近段时间东风雪铁龙C4L可谓备受关注，原因相信大家都有所耳闻，那就是年轻气盛的C4L大江南北四处约架，并放出狠话：“不限排量，不限价格，只要你敢来”。如此“神车”让我们不禁好奇它的保养成本会是多少呢?

       有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能与之有出入。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

       ● 官方保养周期

       首先东风雪铁龙为新车提供两年6万公里的整车质保(质保期从车辆购买后开票之日算起，以先到者为限)，而对于一些易损易耗部件，质保期会有所变化。这样的质保期在欧美车中算是比较正常的，但相对于一些日系车的3年10万公里就显得有些不够给力了。

       东风雪铁龙建议用户每7500公里或6个月进行一次常规保养，如果长期处于恶劣环境下使用，如出租车或租赁性质的车辆，以及长期在严寒或炎热地区等环境下的车辆应该缩短保养周期。这里需要注意的是，之前标致雪铁龙的车型官方建议的保养周期均为每15000公里进行一次保养，而雪铁龙C4L却缩短至了每7500公里进行一次保养。

       从上表中可以知道，东风雪铁龙C4L每7500公里更换一次机油及机油滤清器，空气滤清器、空调滤清器以及火花塞每30000公里更换一次，汽油滤清器每45000公里更换一次，刹车油和转向助力油每两年更换一次。

       ● 保养成本明细

       根据走访东风雪铁龙4S店得知，4S店对于客户的建议是完全按照官方保养手册执行的，即每7500公里进行一次常规保养，其余保养项目也是完全按照官方规定进行。

       从上表中可以看出，C4L涡轮增压车型相比自然吸气车型的保养费用要贵出很多，行驶6万公里需要多花费3000元左右，这3000元主要为涡轮增压车型需要使用的全合成机油价格更高。但相比同级别的其他车型，如高尔夫1.4TSI以及英朗1.6T对比时发现，C4L的价格基本与这些车型持平，还是能够让人接受。而自然吸气车型，行驶6万公里的保养成本相比竞争对手还有一定优势。

       因转向助力油和刹车油为每两年更换一次，并不能以公里数计算，按普通家用车每年行驶2-3万公里计算，所以我们将这两项的费用算在第6万公里处，以方便更准确的算出实际保养费用。

       配件价格以及工时费的费用相对于这个级别的车型来说并不算贵，但需要注意的是C4L 1.6L自然吸气车型在第9万公里时需要更换的正时组件价格较贵，材料费加上工时费需要1628元。

       ● 配件展示

       ● 总结

       通过这次保养解析，相信大家对C4L的日常保养成本已经有了一个了解，涡轮增压车型单次小保养为690元自然吸气车型单次小保养397元，这对于一辆合资品牌的紧凑型轿车来说费用应该算中游水平。而考虑到C4L配备的这台与宝马共同研发的单涡轮双涡管发动机技术先进，所以这个保养成本也算实在。