外观改进/动力未变 上海车展解析13款大众CC
[导读]或许是感受到了竞争对手的巨大压力，已经上市有几年的大众CC终于迎来中期改款。不过此次变化也并不是大刀阔斧，新车的最大变化主要以外观为主，尤其是前后灯组都经过了全新的设计，不难看出新车也在朝着家族化靠拢。
动力总成：仍然沿用三种动力可选
动力方面，改款CC并不会对技术参数层面作出大的改动，它将继续延续原先的1.8T、2.0T和3.0L三款发动机，以满足不同消费者的需求。此次我们拍到的车型为3.0L四座版本车型，它的最大功率达到了184kW/6300rpm，最大扭矩为310N·m/3300rpm。据厂家相关人士介绍，大众 CC有望推出蓝驱版，以增加CC的环保影响力。
为了匹配更大的动力输出，一汽大众CC3.0 V6FSI使用了代号为DQ250+的6速湿式双离合变速箱，这款湿式双离合承载扭矩最大可达350N.m，并且在抗热衰减的表现更为优秀，挡位衔接也更加细腻。
总结：改款CC变化主要体现在了外观方面，它已经慢慢的摆脱了之前的那种圆润设计，从而加入了更多的硬朗线条，越来越向家族化外观靠拢，整体更加优雅时尚。而内饰和动力上，新车的变化不大，基本延续了现款车的设计。所以，改款CC未来仍然会是一款热门运动B级车。
