CX-9是马自达旗下的一款进口SUV，国内的购车者也许对它还并不熟悉。其第一代车型于2007年推出，其中经历过两次改款，最终马自达CX-9凭借着优美的造型，出色的空间表现，良好的动力和燃油经济性，受到了国内消费者的认可。2013款马自达CX-9已经上市，下面就让我们抢先去了解一下这款全尺寸跨界SUV的保养内容，到底能够提供给我怎样的售后保养服务。
新车介绍：
CX-9采用了3.7L V6自然吸气发动机，主要采用福特技术，并配合爱信提供的6挡手自一体变速器，成熟的匹配使其拥有良好的动力输出和平顺性。四驱系统采用基于多片离合中央差速器的适时四驱系统，野外脱困能力并不是很强，主要还是照顾到了车辆的燃油经济型和公路性能。CX-9没有采用马自达的创驰蓝天技术，说明其作为马自达的旗舰车型，主要技术还是来自集团中的其它品牌给予支持。整车的驾驶性能也十分出色，动力强劲但输出线性，驾乘更为舒适，过弯稳健，电动助力转向操作轻盈指向准确，悬挂与一般的美式SUV相比偏硬，因此能够得到比较好的操控性。
保养手册解析：
马自达CX-9整车质保周期为3年或10万公里，以先到者为准。手册内还给出了蓄电池的质保期，为6个月。非保修条款共有21项，其中需要特别注意的是第四项，如不 在马自达授权的维修站维护保养将不享受保修。新车可享受一次免费保养，免费保养为5000公里或6个月，超出此规定范围将不再提供免费保养服务。首保过后每5000公里或6个月需要对车辆进行一次常规保养。
与一般车型不同的是，马自达CX-9的机油更换周期为5000公里或6个月，而机滤则是1万公里或12个月时更换，两者并不同步。在一些恶劣的情况下车辆的保养周期会相对缩短。例如：机油每2500公里或3个月进行更换，机滤每5000公里或半年更换一次。
总结：作为马自达旗下的一款全尺寸跨界SUV，CX-9虽然有着不错的空间表现和丰富的配置，但就价格来说，43.9万元已经可以购买到多款主流的SUV车型。而在保养方面，3年或10万公里的整车质保期和首次免费保养相较于同级别车型也并不具备非常大的优势。
