内饰/空间PK：嘉年华的车内空间比POLO略胜一筹，但POLO在储物与行李厢扩展表现更出色
2013 款车型延续了以往嘉年华极具个性的内饰设计，只是配色与老款车型稍有不同，主要劲动版采用上红下黑的颜色搭配，而本文提到自动运动型和其他版本两厢车型一样都是清一色深色内饰，这将使其看上去更加运动和年轻。炮筒式的仪表盘、手机键盘般设计的多媒体系统面板等都表现了嘉年华用车风格，那就是绝对的年轻时尚。颜色丰富的中控面板也更加了彰显了个性的元素。嘉年华的用料依然是硬邦邦的塑料，不过工艺精细度还有一定提升空间。话说回来，相比同级来说，嘉年华无论是设计还是做工都在同级同价位中上水准。嘉年华储物方面不算丰富，中控下方以及车门等常见位置都有一些储物设计，尽管容积不大，但手机、钥匙、收费卡这些都能找到合适地方安放。
2013 款POLO的内饰也没有什么变化，依然是典型大众风格，平直简洁是留给人们的最大印象。音响控制面板有些新的改变，界面不仅更紧凑简洁，同时增加了实用的 USB接口，这对于年轻人来说更加便利，可以通过U盘以及数码存储设备播放自己喜欢的歌曲。仪表没有什么变化，风格依旧是双圆实用造型，只是中间液晶屏比以往有所增大，看上去更舒服更清晰。除开上黑下浅的配色，还有全黑内饰可选，这看上去更加年轻运动。POLO储物空间数量并不比嘉年华更多，但设计和容积比较合理，显得更加中规中矩。特别是新增加的前排中央扶手设计，对于前排乘客而言更加受用。
2013 款嘉年华轴距为2495mm，从指标来看确实胜过POLO一些，实际表现而言，对于大部分人而言，前后头部空间都还有充足的余地，具体来说，前排更满意一些，有一拳，而后排也有3指，后排腿部勉强达到一拳。对于这类小车用户来说，还是够用了，即便不算宽敞也是大多数人可以接受的。两厢嘉年华行李厢容积为 270升，后排座椅可以按比例放倒，空间调整更加灵活。
2013 款POLO轴距是2470mm，相比老款并没有什么变化，相对于大多数人来说，POLO能够提供前后3指左右的头部以及后排空间以及不到3指的后排腿部余地，整体车内空间而言，比嘉年华略显局促，不过两车并无本质高低区分，实际上对于这类小车用途来说，基本前排利用率更高，而后排都是短途和偶尔搭载。 POLO的行李厢容积为250升，满足日常需要没有问题，如果放倒后排之后，空间立马扩充至952升，灵活与实用性与一般对手相比并无二致。
安全/舒适配置PK：嘉年华在安全与舒适配置方面更令人满意
2013年嘉年华在安全配置方面进步明显，不但拥有前后6个安全气囊、更拥有ESC车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助等齐全功能，主被动防护措施上已经走在了合资小型车前列。同比之下，POLO还是同级中规中矩的安全配置，驾驶席/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、ABS+EBD都是比较常规的配备。虽然不够齐全，但还是比较够用的。另外，嘉年华配备的195/50 R16轮胎稍高于POLO车型上配备185/60 R15规格，这在运动方面会要更恰当一些，而两车都采用了非全尺寸备胎，这方面倒是比较一致。
嘉年华运动型配有多功能方向盘
嘉年华运动型采用自动空调系统
舒适方面互有攻守，嘉年华比POLO多出了电动天窗、多功能方向盘以及自动空调。不过POLO也拥有后视镜电加热、前座中央扶手、四向方向盘调节等功能。总体来说，还是嘉年华配置会占优有更多的优势，毕竟那些功能成本会更高一些，也难以后期添加。
