和早几年不同，现在两厢车型在国内年轻消费群体中认可度很高，而备受关注的一些来自欧美合资背景的两厢小车不但能提供轻松灵活的驾驭感受，同时能在运动方面有一些特色。比如来自长安福特的嘉年华和上海大众旗下的POLO就是出镜率相当高的一对竞争选手。
在差不多的价位上，我们常常会有一些纠结，如果计划是购买一款自动挡小车，到底是嘉年华1.5AT合适，还是POLO 1.6AT更好呢?我们找出了指导价格同为11.19万元嘉年华2013款 两厢 1.5L 自动运动型和POLO 2013款 1.6L 自动舒适版。下面，我们将以全面对比来展示两车相同与差异。
外观/尺寸PK：嘉年华运动色彩浓郁， POLO时尚设计高水准
2013款新嘉年华采用了类似阿斯顿·马丁车型的前脸设计，这将成为长安福特又一个设计亮点，在今后的新蒙迪欧车型上我们也将再次看到这个设计。另外，新嘉年华还对前大灯、前后保险杠、发动机舱盖等细节进行了调整。至于车尾和车身部分，它基本上延续了老款车型的设计，整体造型上还是比较运动的。，和POLO明显走的不是一个路线。虽然POLO足够时尚，但运动气质不如嘉年华稍显突出。对于已经上市有一定年头的嘉年华，虽然当初上市也很惊艳，不过现在如果不换上阿斯顿.马丁的前脸，估计会有些轻微审美疲劳了。
和 2013款嘉年华一样， 2013款的上海大众POLO同样是年度小改款车型，变化不是太明显，但是本来POLO就比较时尚，所以稍微修改一下作为小改款是合适的。POLO GTI的元素这次被用在了普通版本车型上，主要是大灯和尾灯更加漂亮了，熏黑处理的前大灯和尾灯内部圆形灯腔，都丰富了POLO视觉时尚感，同时层次感也很分明，整体造型没有多大改变，依然和2012款POLO一样，都是大众最新家族风格，流畅而紧凑的车身线条，同样赋予了POLO一些运动年轻感。需要提及的是，POLO的运动特质和嘉年华完全不同，POLO不是纯粹的运动观感，而嘉年华则毫无保留的将一切年轻运动因素收纳。
车身尺寸对于A0小车并不是很重要的对比因素，只不过从全面角度来衡量，还是可以看看他们一些差别。2013款嘉年华两厢版的长宽高为 3970×1722×1470mm，而2013款POLO整车尺寸为3970×1682×1462mm。同比来看，车身长度完全相同，不过嘉年华的车宽和车高方面略占一些优势，这会让嘉年华的外型比POLO看上去更饱满一些。至于车身尺寸大小对车内空间方面的差异，我们将接下来会有一个详细比较。
