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青“籁”有加 车主之家试驾东风日产新天籁
2013年04月06日 15:59 来源: 车主之家 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]2013年3月18日,东风日产新世代天籁正式上市,共推出2.0L与2.5L两个级别共7款车型,售价区间为17.78--24.48万元。颠覆成就经典,面对全新来到世人面前的颠覆者——新世代天籁,是否能如它广告语所言“重复的世界者 颠覆新生”,希望大家能从本次试驾中找到答案。

       ● 动力:两种排量可选 燃油经济性得以进一步提升

       全新天籁有两个排量的发动机可选,分别是型号为MR20DE的2.0L直列四缸发动机和型号为QR25DE 2.5L直列四缸发动机。我们所试驾车型搭载的是2.0L MR20DE直列四缸发动机,最大输出功率104千瓦/5600转,最大扭矩190牛米/4400转。从官方数据我们可以看出,经过调校后新世代天籁最大功率相比老款增加了4Kw。新天籁2.5L车型的最大输出功率为137千瓦/6000转,最大扭矩234牛米/4000转。虽然新天籁由老款的V6发动机更换为QR25DE四缸发动机,但是最大功率和扭矩反而上升了1Kw和2Nm。 

       新世代天籁2.0L车型所匹配的是CVT无级变速箱,2.5升车型所匹配的则是7速XTronic CVT无级变速箱。据了解,全新一代XTRONIC CVT变速箱通过全新的滑轮及钢带设计,使变速比范围扩大至7.0,等同于8速自动就事箱的变速比范围,燃油经济性得到大同提升,工信部给出的百公里综合油耗仅为7.3L,相比老款(综合油耗为8.9L)降低了不少。

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