【车主之家 新车试驾】作为东风日产的旗舰车型，天籁自2004年国内上市以来，历经两次垂直换代，从最初的失意者到领先者，从月销三四千辆到一万二，它经受住了中国车市炼狱般地考验，逐步树立了中高级车豪华标杆，并且赢得了“舒适王”的良好口碑和消费者青睐。

       2013年3月18日，东风日产新世代天籁正式上市，共推出2.0L与2.5L两个级别共7款车型，售价区间为17.78--24.48万元。今天，面对全新来到世人面前的颠覆者，新世代天籁是否能如它广告语所言“重复的世界者 颠覆新生”，希望大家能从本次试驾中找到答案。  

       ● 外形：采用日产全新家族脸谱，更年轻时尚动感 

       东风日产新世代天籁采用日产全新的家族脸谱， 熟知日产产品体系的网友肯定能一眼看出新天籁的前脸造型设计与不久前上市的全新轩逸有很大相似，在车身线条上又能找到日产豪华品牌Infiniti英菲尼迪某些车型上的动感身影。与老款天籁相比，新世代天籁外观不仅不失优雅大气，同时加入了许多运动化元素，反而让它看上去更时尚、年轻、动感。 

       在前后大灯上，新世代天籁采用了更显凶猛、灵活的“鲨鱼式”设计，刚劲有力的线条与车身腰线融为一体，彰显时尚动感的同时，更具视觉冲击感、力量感。

       新世代天籁的车型尺寸较老款有了全面的提高，长宽高分别为4868mm/1830mm/1490mm，均已经超越了目前同级别的竞争对手。虽然新天籁轴距（2775mm）仍保持不变，但是对一向以舒适和车内空间大而著称的天籁来讲，我们对它的整车空间表现还是相当充满自信。

       新世代天籁前后呼应的尾灯设计搭配并不张扬的扰流，简单线条勾勒出上翘的视觉效果，后备厢盖与车尾夹角处的凸起，让车尾层次感更强，看起来更有味道。就外观而言，新天籁比老款显得更加年轻和动感，它的这种改变也是非常符合中高级车市场的消费者需求。

       我们试驾的新天籁2.0L车型使用的是优科毫马BluEarth（蔚驰）E75系列轮胎，规格为215/60R1695V，此系列轮胎有着低油耗、低滚阻、低噪音的特点。