● 内饰篇：

       奔腾B70是一款非常务实的车型，它的内饰中规中矩，没有太多花哨设计，整体感觉还是很商务化的。

       三辐式多功能方向盘造型简单大气，大小适中手感不错。三环式仪表盘造型很是精致，冰蓝色营造了出色的视觉效果，识别度也很高。内后视镜集成了蓝牙电话、防炫目、电子罗盘以及倒车雷达模拟显示等功能，功能丰富且非常实用。

       车内布局和设计体现出很强的人性化，中控台上各种按键的设置合理，操作起来非常顺手。中控台采用软性塑料包裹，手感比较细腻。中控面板使用了钢琴烤漆，看起来更有质感。其它部位则采用了银色装饰来点缀，丰富了中控台的层次感。功能区显示屏集成了油耗、媒体信息、空调显示等功能，虽然屏幕尺寸不大，但读数还是比较清晰的。

       荣威550号称数字化轿车，这与它的内饰设计有着很大关系。它的仪表盘摆脱了传统设计，采用了全数字化显示，清晰直观，并且仪表盘的功能也非常强大，集合车辆系统状态显示的转速表盘能够进行自检，效果非常炫目。此外，在仪表盘右侧还配有多媒体显示屏，整个中控台的科技感还是非常强烈的。

       相比之下，荣威550的内饰设计除了科技感外运动感也很十足，全黑内饰配合银色装饰给人很强的驾驶欲望。当然，荣威550也提供了相对商务些的米色内饰，加上桃木装饰的点缀效果还是不错的。作为自主车，荣威550的做工用料都相当不错，与合资车型相比毫不逊色，细分方面要比奔腾B70更为用心。

       点评：由于两款车的定位有很大差距，内饰设计上也同样体现出来，奔腾B70依然保持着比较沉稳的设计，整体感觉偏重商务化，感官上更能得到大多数人的认同，荣威550的内饰主打科技色彩和运动感，年轻消费者会对此比较有兴趣。