英菲尼迪QX60

       　　新车最大看点：百公里油耗9升

       随着英菲尼迪旗下车型的全面更名，原先的JX车系也在2013年开始被重新更名为QX60，并且QX60新增了一名混合动力新成员。

       英菲尼迪QX60 Hybrid

       QX60 Hybrid的混和动力系统由一台2.5升4缸机械增压发动机和一个可输出20马力的电动马达为混和动力系统主要架构，综合输出马力250马力，变速系统采用XTRONIC CVT 无极变速。在这套混合动力系统的帮助下，新车百公里油耗减少到9升，相比普通版车型省油24%。考虑到这是一台3排座椅7人座设定、车长借鉴5米的大型 SUV，这个成绩已经不错了。

       英菲尼迪QX60 Hybrid

       用以供应电力的锂离子电池模块除了可以通过发动机做为发电机使用替电池充电之外，QX60还将配有制动力回收系统。电池模块位置安装于第3排座椅下方，并不会影响内部的装载能力。配置方面，QX60 Hybrid配备有防碰撞倒车警示系统和AVM全景显示系统等。