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纽约车展12款重磅首发新车 美系车领衔
2013年03月28日 09:30 来源: 腾讯汽车 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]在本次开幕的2013纽约国际车展上,各大品牌的新车云集,我们从中挑选出了最为重磅的12款首发新车进行了解析报道,其中大多数为美系车型,并且绝大部分日后都有望进口国内市场中。

        路虎揽胜运动版

         新车最大看点:变得更大,更轻,更豪华

纽约车展12款重磅首发新车解析 美系车领衔

       全新一代揽胜运动版

       全新一代揽胜运动版的外观设计让人眼前一亮,好似全新揽胜与揽胜极光的综合体,给人运动与豪华兼备的感受。让人欣喜的是新车明显与普通版实现了更大的差异化,并且在借鉴普通版设计元素的同时也融入了揽胜极光的造型风格,新车看上去就好像是全新揽胜与揽胜极光的综合体。特别是相比普通版更加倾斜的A柱和车顶线条与极光极为相似,为新车带来了更加动感的身姿。新揽胜运动版车身长为4850毫米,比老款长了62mm,轴距相比老款增加了178mm达到了2923mm。更大的车身意味着车内空间更宽敞,因此新车首次提供了三排7个座椅。

纽约车展12款重磅首发新车解析 美系车领衔

       全新一代揽胜运动版

       内饰方面,揽胜运动版不出意料同普通揽胜保持了很高的一致性,豪华感得到明显提升。同时车型风格的不同也令两者在细节方面有所差异。比如,揽胜运动版变速杆换上了更传统的推杆式,更符合其运动定位,这是与普通版揽胜的旋钮式所不一样的地方,而四辐式方向盘造型也略有差异。此外,揽胜运动版空调出风口跟揽胜一样改为横置,同时中央显示屏位置下移、尺寸变得更大。

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       全新一代揽胜运动版内饰

       新揽胜运动版将提供四种动力选择,包括3.0L机械增压和5.0L机械增压两款汽油发动机,以及3.0L LR-TDV6和4.4L LR-SDV8两款柴油发动机。所有动力都与ZF的8速自动变速箱匹配,并且得益于多达420千克的减重,新一代揽胜运动版的燃油经济性将有更好的表现。其他方面,新揽胜运动版有两种全时智能四驱系统可以选择,全新一代的all-Terrain全地形反馈四驱系统的引入使得新车的越野行驶性能更有看点。

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