车型：大众尚酷
参考价格：22.80万-35.50万
外观时尚运动，内饰有跑车的味道，动力强劲，操控灵活，燃油性比较不错。尚酷是大众汽车历史上最成功的的传奇跑车之一，它拼接卓越的高性能和亲民的价格，令无数普通消费者实现了拥有跑车的梦想，同时它还扭转了很多对大众的所有偏见的人对大众的看法，它让他们见识了原来大众也有灵魂，只不过你要舍得花钱。
车身外形永远是尚酷说不完的话题。车如其名，他是大众车系中少有的让人眼前一亮的车型。
车头的夸张设计，能在第一眼就锁定人们的目光。扁平的进气格栅，配合低矮的车身，怎么看也不像是人们眼中“大众”的手笔。侧面看尚酷，车身比例紧凑，向上提起的腰线让这部小车一副跃跃欲试的样子。
在细节方面，尚酷用上黑底车头大灯，模仿碳纤维质感的塑料侧裙，以及225/45 R17规格的扁平轮胎“装扮”，成功营造一副年轻好动的运动气质。
尚酷的车厢设计不如外形那么别出心裁。布局与大众家族的新一代风格无差，以黑色为主色，辅以金属镀铬件，做工精细，用料扎实，显示出30万的跑车应有的质感，中控台功能清晰明了，十分容易上手。
坐上驾驶席，映入眼帘的是这副棱角分明的运动方向盘。这个方向盘的确是上等好货，尺寸大小合适亚洲人手型，且3、9点位置用上细环身和打孔皮料，还设有换挡拨片，左减右加，方便驾驶者握紧方向盘全力攻弯。
尚酷高配采用真皮运动座椅，低配采用织物材质，坐姿较低，皮质较硬，腰部和大腿承托力充足。同时高配则是驾驶席为八向电动调节，虽然副驾驶席只能手动调节，但与驾驶席一样装备四向电动腰靠和方便后排出入的电动按钮，考虑周全，规格较高，至于低配1.4T单增压车型只有全手动。
大众旗下有两款1.4TSI发动机：一款是单增压，另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压，严格来说应称为1.4TFSI，输出122马力，主要在一些主流车型如速腾上装备。另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机，为目前最先进的大众发动机，以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦)，更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机，这可是国内第一款双增压的大众车型。
论科技，尚酷上还有一大亮点，它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌，但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。它是大众专为1.4L以下排量车型研发的，采用“干式”双离合器，结构更为紧凑，制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速 DSG大，所以只适合用在小排量车型上。实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分，它们是整个DSG系列的共同组成部分。
小结：这部全进口的双门掀背车售价30万左右，填补了五代Golf GTI退市后留下的空白区间，属于高品质的个性小车细分市场。尚酷的新鲜形象和高技术含量的动力系统是它的长处，而且这时大众经营多年的品牌形象、已经相当完善的进口车售后服务体系，都能派上用场。简单来说，选择尚酷，心灵和身体上的满足感都同样到位。
