更出色的底盘和操控感 15万级合资车型推荐
[导读]经常能在马路上看到贴着“WRC”拉花的私家车,不管是凑热闹也好,还是真车迷也罢,可见不少人心中都有着一种对于速度与激情的汽车赛事的向往。虽然我们开的普通量产车无法和比赛用的赛车相比,但是正是因为不停的参加赛事的经验,才能让厂商对于底盘调教有着更高的水平。
东南三菱翼神
售价:10.98-16.98万元
参加赛事:WRC
2013款翼神对外观进行了小幅改动,首先前格栅采用了更加霸气的直瀑式设计,前保险杠也加入了更加动感的元素,而经过重新设计的雾灯更显不凡。
侧面造型与翼豪陆神一样,走的是拉力路线,各种锋利的包围与侧裙更像是人间凶器。而车身比例也是三菱一贯的高腰线设计,上部和中部两条笔直的腰线犹如忍者刀般从车尾向车头过渡,前低后高的造型造就了仅0.29的风阻系数。
内饰方面,新车还配备了经过优化的运动真皮座椅,高配车型还新增炫酷黑色内饰配色,并在中控等部位加入了钢琴烤漆及电镀元素。
喜爱运动驾驶的人,绝对能够在三菱翼神的方向盘上找到他的乐趣所在。虽然三幅真皮方向盘是最普通的三菱样式,没有给我们带来任何惊喜,不过隐藏在背后的固定式“圆月弯刀”换档拨片以及巡航定速功能的配备,则大大增强了新车的性价比与实用性。
动力方面,现款翼神全系标配原装进口全铝4B1系列发动机,拥有1.8L和2.0L两种排量。其中2.0L发动机最大功率为112Kw,最大扭矩为 197N.m。而1.8L发动机最大功率为100Kw,最大扭矩为175Nm。两款发动机的最大功率转速和最大扭矩转速相同,均为6000转和4250 转,均属于偏重高转速动力表现的调教。